Recuerdos del Gran Premio de Canadá que inspiran antes de escribir un nuevo capítulo

A lo largo de los años, el Gran Premio de Canadá se ha ganado la reputación de ser una carrera normalmente llena de giros y vueltas. Al menos esa es la opinión de Laurent Mekies, director del equipo de Fórmula 1 Visa Cash App RB, más conocido como Racing Bulls.

El francés de 47 años está en su primera temporada al frente de un equipo de F1 después de muchos años en Ferrari, con quien experimentó fuertes emociones la mayoría de las veces cuando el circuito visitó Montreal.

En 2022 se vivió esta extraordinaria lucha entre Carlos Sainz y Max Verstappen por la victoria hasta la última vueltarecuerda el ingeniero de formación.

Su recuerdo más memorable, sin embargo, llegó tres años antes, cuando Ferrari luchó con Mercedes y Red Bull para ganar el Gran Premio.

Hubo esa famosa carrera en 2019 en la que Sebastian terminó primero en la pista, pero hubo una penalización de cinco segundos que fue muy difícil de digerir, porque era una victoria perdida después de la bandera a cuadros.confiesa.

Cuando Laurent Mekies profundiza aún más en sus recuerdos de Montreal, no le viene a la mente una carrera, sino el camino recorrido desde su debut en la F1.

Cuando te subes a la máquina del tiempo, piensas en las dificultades con los frenos, es un circuito que es muy duro para los frenos. Pensamos en todo lo que tuvimos que hacer en nuestros equipos para sobrevivir a estos problemas, mientras que hoy las cosas están mucho más controladas y estables.dice el director de Racing Bulls.

Un proyecto atractivo

Mekies cree que ha llegado el momento de asumir un nuevo reto, aunque admite que no fue fácil dejar el equipo del que primero fue seguidor antes de convertirse en empleado.

Cualquiera que sea la posición de uno, es muy difícil decidirse a dejar Ferrari como aficionado. La oportunidad de asociarnos a un proyecto que consideramos como un nuevo equipo con una identidad y objetivos diferentes es algo muy singular a lo que era aún más difícil decir que no.el explica.

El director de Racing Bulls no lo oculta: las ambiciones no son las mismas en su nuevo equipo.

Tenemos el objetivo de llegar a lo más alto de la mitad de la tabla, eso significa que queremos ser 5º o 6º. Es una tabla intermedia extremadamente brutal con cinco equipos, del 6º al 10º, separados por una décima de segundo de una carrera a otra.subraya Mekies.

Por lo tanto, puede estar satisfecho con el inicio de la temporada, ya que su equipo se encuentra actualmente en la sexta posición en el campeonato de constructores después de ocho carreras.

Sin embargo, no es cuestión de dormirse en los laureles, porque las cosas cambian muy rápidamente en la Fórmula 1. Laurent Mekies no tiene miedo de cuestionarse y fracasar para triunfar mejor.

Cometeremos errores, tendremos que cambiar de dirección, pero lo haremos de forma muy activa, no pasiva. Quizás hagamos demasiado, quizás demasiado rápido, pero no lamentemos haber hecho demasiado poco y demasiado tarde.

La temporada aún es joven, pero por ahora al ingeniero francés le gusta este nuevo equipo con el que los aficionados al automovilismo de todo el mundo pueden identificarse.

Tenemos socios financieros americanos, un fabricante de motores japonés, un piloto japonés, un piloto australiano… Se ve nuestras raíces italianas con connotaciones internacionales que las enriquecen.concluye.

Un regreso a casa muy apreciado.

El 53º Gran Premio de Canadá, el 43º en el circuito Gilles-Villeneuve, llega en el momento adecuado para Frédéric Brousseau, que ya se encuentra en su segunda temporada como director de operaciones de Williams Racing.

Va muy bien. Estoy muy feliz de estar en Montreal y de estar en casa para un Gran Premio.se regocija.

Brousseau lidera uno de los equipos más pequeños de la parrilla. En consecuencia, los objetivos de su equipo son mucho más modestos.

Mi trabajo es de transformación. Mi papel no es aportar valor a nivel de competición como tal, es realmente aportar una cultura de mejora y liderazgo.explica el quebequense.

El año pasado todo era nuevo y me preguntaba si pertenecía. Ahora me siento mucho más cómodo, entiendo bien los desafíos y tenemos un buen plan en marcha.él continúa.

Williams Racing sólo ha sumado dos puntos en la clasificación de constructores desde el inicio de la temporada. El equipo, sin embargo, se centra en el progreso a largo plazo y Frédéric Brousseau sigue siendo la piedra angular en esta búsqueda para ganar velocidad.

Con información de Philippe Crépeau