Antes de la carrera en el circuito Gilles-Villeneuve del año pasado, Max Verstappen tenía una gran ventaja en el Campeonato de Pilotos y parecía intocable a bordo de su Red Bull. Finalmente logró un tercer campeonato consecutivo.
Este año, el panorama es muy diferente.
La ventaja de Verstappen está a sólo 31 puntos de Charles Leclerc de Ferrari en la cima de la clasificación de pilotos. Por su parte, Lando Norris de McLaren ganó recientemente la primera carrera de su carrera al ganar el Gran Premio de Miami y ocupa el tercer lugar.
Verstappen sólo ha ganado uno de los últimos tres Grandes Premios, por lo que es difícil predecir quién será el primero en cruzar la meta el domingo.
“Tengo confianza en que estaremos en la lucha por la victoria y es bueno decirlo. No sé si somos los favoritos, pero es difícil decir quién es el favorito en este momento”.
— Óscar Piastri de McLaren
Norris, por su parte, no dudó en señalar a Ferrari, destacando el éxito de Leclerc en Mónaco hace dos semanas.
“Ellos son los favoritos”, afirmó sin dudarlo. Un elemento importante aquí es el movimiento de los vibradores. ¡Va a estar apretado!
“Es imposible decir quién estará a la cabeza entre Ferrari, Red Bull y nosotros. Eso es lo que lo hace emocionante”, añadió el británico de 24 años.
Verstappen triunfó fácilmente el año pasado en Montreal, por delante de Fernando Alonso, de Aston Martin, y Lewis Hamilton, de Mercedes. Leclerc y Carlos Sainz Jr., de Ferrari, le siguieron en cuarta y quinta posición.
Un año después, ambos pilotos de la Scuderia tienen claro que por fin tienen el coche para ganar.
“Tenemos un mejor coche el domingo, eso es lo que marca la diferencia”, dijo Sainz. Tenemos un mejor coche en términos de degradación de neumáticos, un mejor coche para adelantar. Por eso tenemos más éxito”.
Sainz también tiene una victoria a su nombre esta temporada, ganando en Australia.
Leclerc no pudo evitar sonreír al conocer los comentarios de Norris y no quiso aceptar la condición de favorito para este fin de semana.
“La realidad es que las cosas deberían estar muy igualadas entre los tres equipos en una pista como Montreal”, dijo el monegasco de 26 años. También podría llover este fin de semana y no hemos visto cómo reaccionan los coches esta temporada en estas condiciones.
La idea de “atacar los vibradores” surgió varias veces en las discusiones. Aunque los circuitos de Mónaco y Montreal puedan parecer muy diferentes, sí tienen en común ese factor, donde los pilotos son agresivos en determinadas curvas y no dudan en subirse a los bordillos.
Este aspecto, sin embargo, demuestra una de las debilidades de la potente máquina de Red Bull. En un circuito lento y lleno de baches donde los pilotos van en los bordillos, Verstappen se contentó con el sexto lugar en Mónaco y su compañero de equipo Sergio Pérez se vio obligado a retirarse después de clasificarse en la 16ª posición.
“Ha sido un problema para nosotros desde el primer día según las últimas regulaciones”, dijo Verstappen. Lo sabemos y no hemos podido solucionarlo. Después de Mónaco, es una especie de bofetada.
“Tuvimos reuniones y buenas discusiones en la fábrica. Vamos a poner un poco más de énfasis en este aspecto, continuó. Ahora que todo el mundo nos está alcanzando, ya no podemos confiar en nuestras fortalezas para ocultar este problema. Pero es algo que llevará tiempo resolver”.
Mientras tanto, nadie se quejará de carreras que son un poco menos predecibles que en los últimos dos años, cuando Verstappen iba solo a la cabeza la mayor parte del tiempo.
