Con sede en Sablé-sur-Sarthe, el transportador Salesky cuenta actualmente con seis filiales. Su nueva ubicación en Alta Saboya es la más meridional del grupo Sarthe, especializada en el transporte en frío positivo y negativo y en la consolidación-desconsolidación de productos frescos. La nueva plataforma fue inaugurada el lunes 3 de junio de 2024 en la nueva zona de actividad Clarafond-Arcine, en Eloise situada al oeste del eje entre Annecy y Ginebra (Suiza), cerca de la A40.
La filial Salesky 2 Savoie unirá los dos departamentos de Saboya, tanto en el País de Gex (Ain) como en Suiza, en una zona que rodea el lago Lemán.
Alrededor de 80 puestos de trabajo en Alta Saboya en dos años
Esta nueva plataforma requirió una inversión de 5 millones de euros. “Permitirá crear unos cincuenta puestos de trabajo durante el primer año y luego contratar a unas 80 personas en los 24 a 36 meses de actividad”, especifica Mickaël Martz, director general del grupo Salesky desde finales de 2022. El sitio de 2.800 m2 que acaba de ser estrenada “es una plataforma cross-dock (que aglutina los flujos logísticos de los proveedores para redirigirlos al cliente final, sin ningún otro intermediario, ndr.) en temperatura controlada, similar a la de Sablé”, indica el directivo. “Hasta ahora, nuestros clientes de Saboya eran atendidos desde nuestra plataforma de Borgoña (la sede de Salesky Bourgogne, en Mâcon, ndr. En esta zona transportaremos principalmente embutidos, quesos y algunos productos de restauración).
Una concentración lo más cercana posible a los clientes franceses
El grupo que abastece principalmente a las centrales de compras de las fábricas de alimentos incluye, además de sus filiales en Borgoña y Alta Saboya, Salesky Ouest, con sede en Sablé-sur-Sarthe, Salesky Bretagne (con sede en Ille y Vilaine), Salesky Auvergne (en Allier) y Salesky Nord (en Arras, en Paso de Calais).
Fuera de una zona limitada en Suiza y Bélgica, mercado desarrollado por el antiguo director general Jérôme Hervé, el grupo Sarthe se centra en el territorio nacional para mantener una lógica de proximidad con sus clientes. “Ya debemos intentar hacer bien nuestro trabajo en Francia”, comenta Mickaël Martz. “Para nuestros clientes de Inglaterra e Irlanda confiamos en un socio local”.
65 millones de euros
El grupo emplea actualmente “entre 450 y 500 empleados en sus distintas bases y alcanza una facturación de 65 millones de euros”. Cuando Jérôme Hervé compró la empresa de Alain Salesky en 2002, la empresa familiar creada en 1946 empleaba a cincuenta personas con un volumen de negocios equivalente a 5 millones de euros. En 2019, Mickaël Martz unió fuerzas con Jérôme Hervé. En 2022, “cambié de accionista mayoritario”, resume Mickaël Martz. A continuación, su director general vendió sus acciones que representaban el 75% del capital al grupo Vendée Mousset – Je Transporte. Desde entonces, el Grupo Salesky se ha acelerado.
La plataforma de Arras duplica su tamaño
Por tanto, la inversión en Saboya no es la única que se materializará en este año 2024. Otro expediente realizado durante dos años tiene éxito. “También hemos invertido 5 millones de euros en el Norte, para ampliar nuestra plataforma de Arras en 2.200 m2 a 5.000 m2. Estará operativo en julio”, informa Mickaël Martz. Este sitio norte reforzará los flujos entre el norte de París y Bélgica.
En octubre de 2022, el director general de Salesky, Jérôme Hervé (derecha), vendió su participación mayoritaria al grupo Vendée Mousset, presidido por Frédéric Leblanc. Luego, el accionista minoritario y director general, Mickaël Martz (izquierda), tomó el control de Salesky y de la parte operativa de otras dos filiales, Jetfreeze y Simmoneau — Foto: Salesky Group
Un nuevo almacén de 3.000 m2 construido en Rungis
Mickaël Martz también gestiona las actividades Jetfreeze del grupo Mousset desde la fusión de las empresas: esta filial opera en zonas similares a Salesky con entregas en el centro de las ciudades. La empresa también se benefició de una inversión de 5 millones de euros en un almacén frigorífico de 3.000 m.2, inaugurado en Rungis el pasado mes de abril. “Jetfreeze está en pleno desarrollo”, añade el gerente de Sarthe.
En cada una de las sedes de Salesky en Francia, se despliegan las actividades de Jetfreeze. Excluyendo el apoyo financiero y de recursos humanos que permaneció en Vendée en la sede de Mousset, el departamento operativo de Jetfreeze había sido repatriado a Sablé, en la sede de Salesky. En 2023, las inversiones en la sede de Sarthe permitieron ampliar los equipamientos y las zonas de carga y descarga, pero también reforzar los equipos administrativos, que pasaron de 35 a 50 personas. “Es una forma de optimizar los recursos”, subraya Mickaël Martz.
El director general de Salesky también dirige una tercera filial del muy activo grupo Mousset, Simmoneau. Esta empresa se especializó originalmente en el transporte de brioches producidos en Vendée y revendidos en panaderías de la región de Lyon. Simmoneau también fue adquirida en 2022 por el grupo Mousset.
Estas tres filiales complementarias “representan un volumen de negocios total de entre 100 y 110 millones de euros, con 500 empleados en Salesky, más de 300 en Jetfreeze y unos cincuenta en Simmoneau”, precisa el gerente.
