La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, que representa a más de 5.000 pilotos de Air Canada, dice que las dos partes aún están lejos de llegar a un acuerdo. El sindicato tiene intención de salir del proceso de mediación voluntaria el 15 de junio.
“Desafortunadamente, Air Canada continúa subestimando su contribución al éxito de esta aerolínea”, dijo Charlene Hudy, jefa del contingente de Air Canada del sindicato, en un mensaje por video a los miembros.
Dice que aunque las negociaciones han permitido a ambas partes llegar a acuerdos importantes, siguen estando demasiado alejadas en las negociaciones, por lo que los pilotos abandonarán el proceso voluntario.
El sindicato anuncia que enviará un aviso de conflicto para informar al Ministerio de Trabajo federal que las dos partes no han logrado llegar a un nuevo acuerdo. Le pedirá que nombre un conciliador en el caso.
Air Canada afirma en un comunicado de prensa que sigue comprometida a alcanzar un acuerdo justo y negociado.
“Air Canada ha trabajado duro y de buena fe para llegar a un nuevo convenio colectivo con (el sindicato) bajo el protocolo de negociación y las negociaciones llevadas a cabo bajo el protocolo de negociación han llevado a avances significativos”, dijo la compañía aérea.
Air Canada añade que seguirá presionando para llegar a un acuerdo en los próximos meses como parte del proceso de negociación normal, insistiendo en que los clientes pueden seguir reservando y viajando con confianza en sus vuelos.
Los pilotos canadienses quieren obtener beneficios que reduzcan la creciente diferencia entre sus salarios y los de sus colegas en las mayores aerolíneas estadounidenses. Entre marzo y septiembre del año pasado, los pilotos de Delta Air Lines, United Airlines y American Airlines llegaron a acuerdos que proporcionaban aumentos salariales durante cuatro años que oscilaban entre el 34% y el 40%.
Hudy describió la brecha salarial entre los pilotos canadienses y estadounidenses como “inaceptable”.
El Código Laboral de Canadá establece que el ministro tiene hasta 15 días para nombrar un conciliador, tras lo cual comienza un período de conversaciones de 60 días. Si no se llega a un acuerdo durante las negociaciones, el sindicato tiene un período de reflexión de 21 días antes de poder hacer huelga.
La semana pasada, WestJet Encore llegó a un acuerdo con sus pilotos para evitar por poco una posible huelga.
