Cinco aeropuertos de la zona del Caribe fueron sucesivamente víctimas de una amenaza de bomba en pocos días. En cada ocasión, se desplegaron grandes recursos para garantizar que no hubiera peligro real y se interrumpiera el tráfico. Los aeropuertos de las Islas Turcas y Caicos, Bermudas, Islas Vírgenes Británicas y las Indias Occidentales han sido los más afectados por las “chistes” de los autores de estos engaños. Arriesgan mucho si los encuentran.
Una serie de amenazas de bomba han impactado las actividades en los aeropuertos de la región del Caribe. En pocos días, cinco plataformas tuvieron que cesar temporalmente sus actividades y evacuar a pasajeros y personal. Cada vez se trataba de falsas alarmas. Sin embargo, causaron verdaderas perturbaciones.
Todo empezó hace unos diez días, en los dos aeropuertos internacionales “Jags McCartney” y “Howard Hamilton” en las Islas Turcas y Caicos, un territorio británico de ultramar en el sureste de las Bahamas. Entre el 26 y el 29 de abril de 2024 se enviaron nada menos que cuatro amenazas de bomba a las autoridades por correo electrónico. Sistemáticamente fue necesario interrumpir todas las actividades y realizar un registro completo de la terminal. Resultado: ninguna bomba, pero sí largos retrasos y bastante caos.
Se busca activamente a los alborotadores.
Condeno inequívocamente las acciones de quienes se deleitan en crear caos en el ciberespacio. La Policía Real de las Islas Turcas y Caicos considera que los engaños y las amenazas son completamente reprobables y tienen como objetivo perturbar a nuestra comunidad.
Edvin Martin, Comisionado de Policía de las Islas Turcas y Caicos
Después de esta primera salva, una nueva serie de alertas similares perturbaron gravemente las operaciones en otros tres aeropuertos del norte del Caribe.
El domingo pasado (5 de mayo), esto ocurrió primero en el aeropuerto “LF Wade”, en las Bermudas. Un correo electrónico amenazaba directamente al vuelo 158 de British Airways con destino a Londres. Aquí nuevamente los usuarios presenciaron o fueron actores de una escena de pánico. Se dio la orden de evacuar a todos los pasajeros y las autoridades de Bermudas sellaron un perímetro de seguridad de 9 kilómetros alrededor del aeropuerto; para nada ya que, durante la inspección del dispositivo, no se encontró nada.
Luego le tocó el turno al aeropuerto “Terrence B”, en las Islas Vírgenes Británicas. Mismo escenario, mismo retraso acumulado y mismo gasto energético y financiero, respetando el principio de precaución.
Finalmente, el lunes, en el aeropuerto “Clayton J. Lloyd” de Anguille, se deploró un incidente del mismo tipo.
En todos estos sitios se perdieron largas horas en excavaciones esenciales pero, afortunadamente, infructuosas. Sin embargo, esos retrasos suelen ser sinónimo de importantes déficits financieros, por no hablar de los medios utilizados para evitar cualquier posible riesgo.
Los distintos servicios policiales implicados colaboran activamente para identificar al autor o autores de estas falsas amenazas de bomba.
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