GINEBRA | En la vanguardia de la lucha contra los efectos del cambio climático, las ciudades tienen un papel cada vez más importante que desempeñar, afirmó el alcalde de Quebec, de visita en Ginebra. Dicho esto, Bruno Marchand no piensa en aumentar la reserva climática municipal más allá de lo ya previsto.
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Una cincuentena de alcaldes de todo el mundo están invitados el lunes y martes al Palacio de las Naciones de Ginebra, en el marco del Foro de Alcaldes, para debatir sobre el Pacto para el Futuro. Este texto no vinculante acaba de ser adoptado en Nueva York por los estados miembros de la ONU. Contiene áreas como el desarrollo sostenible o la transformación de la gobernanza global.
Bruno Marchand fue el único alcalde canadiense que recibió una invitación a este foro. En su opinión, “esto demuestra la resonancia que tiene la ciudad de Quebec en términos de desarrollo sostenible”.
Según él, “la diplomacia de las ciudades siempre ha existido, pero está ganando impulso gracias a su fuerza y a la atención que genera. Los estados se reunieron la semana pasada en Nueva York. Allí necesitamos saber qué piensan las ciudades al respecto y cómo están implementando el pacto. Son los alcaldes y los funcionarios electos locales quienes tienen el contacto más directo con los ciudadanos”.
Crisis más grandes
En sus misiones habituales, los municipios deben gestionar crisis como las inundaciones. Este tipo de suceso adopta formas cada vez más extremas.
Si las ciudades no desempeñan su papel, “será una catástrofe humana, pero también una catástrofe económica”, añadió el alcalde de Quebec. Reparar una carretera rota por desbordamientos y lluvias torrenciales, eso siempre lo hemos tenido. Pero lo que cambia es la frecuencia y el tamaño de estos eventos”.
En este contexto, ¿podría la administración Marchand aumentar aún más sus transferencias a su reserva climática? “No. Es increíble lo que hemos hecho hasta ahora”, respondió Marchand.
Esta reserva, establecida hace casi dos años, debe alcanzar un total de 300 millones de dólares en 2028.
Autobuses puntuales en Split
Durante el Foro, Bruno Marchand se reunió en particular con su homólogo de Split (Croacia), Ivica Puljak, con quien evidentemente nos llevamos bien.
El chico alto y amigable le contó al Journal cómo su ciudad está tratando de convencer a sus ciudadanos de que abandonen el automóvil y adopten los autobuses. Para lograrlo, se incrementaron gradualmente los precios del estacionamiento.
“A pesar de esto, la gente no quería tomar el autobús porque muchas veces no llegaba a tiempo. Estos retrasos se debían a que los conductores perdían mucho tiempo vendiendo billetes. Hemos aumentado el precio de los billetes cuando se compran dentro de los autobuses y lo hemos reducido para los billetes comprados fuera. Resolvió el problema de la puntualidad”, describió bajo la mirada divertida del alcalde Marchand.
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