Tras su salida de Versalles el sábado, los pilotos, antiguos corredores del Dakar y apasionados de los rallyes, llegaron ayer por la tarde al Teatro del Mar.
“Es muy conmovedor volver a hacer este viaje con todos mis compañeros”. Martine Rénier, sin embargo, muestra una amplia sonrisa mientras aparca su Toyota BJ43 en el aparcamiento del Théâtre de la mer. Ayer, al final del día, el lugar acogió a unos sesenta coches y motos después de una travesía de 970 kilómetros por Francia. De hecho, Sète fue el punto de llegada de un viaje de dos días, con salida desde Versalles, siguiendo los pasos de los pioneros del París-Dakar. La primera edición de estas “Rutas de leyendas” pretendía seguir el recorrido de estos vehículos atravesando Francia, por la Nacional 20, para llegar a Sète y embarcar en un barco con destino a África. Una tradición de Sète que desapareció en 1988, dejando al margen a muchos nostálgicos.
El público en la N 20
Prueba de ello es el número de personas que acudieron ayer por la tarde, a pesar de la llegada tardía y escasa de vehículos. A lo largo del recorrido, durante dos días, también hubo numerosos espectadores que quisieron admirar este desfile. “Fue increíble, incluso en lugares donde se suponía que no debíamos detenernos, la gente estaba allí y nos daba la bienvenida. Me sorprende ver tanto entusiasmo. Demuestra que fue un concepto que agradó y que aún agrada”– confiesa Martine Rénier. Participó en las primeras ediciones del París-Dakar. Sólo a partir del segundo año los pilotos comenzaron a descender a Sète por la N 20, en detrimento de Marsella y la N 7. “Hubo bienvenidas como hoy”asegura el también conocido como “Tintín”.
Ella recuerda estos primeros mítines. “donde hubo mucho ingenio, asistencia mutua. Nunca dejamos a nadie atrás”. Y evocar las noches de menos dos grados “en las piedras”, o esta primera edición donde, por falta de rectoría, los participantes “no comí nada” y donde acabó perdiendo 5 kilos. Siempre apasionada, no se habría perdido esta “Ruta de Leyendas” por nada del mundo. Para la ocasión, se puso al volante de este Toyota, con el que Thierry Sabine (fundador del París-Dakar) ganó la carrera en 1978. “Este coche es histórico, si pudiera hablar…”– respira divertida Martine Rénier.
“Revivimos la época real”
Este último es una de las leyendas del Dakar, aseguran Sylvie Godest y Bruno Amiot. Esta pareja bretona participó en la “Ruta de las Leyendas”, a bordo de la réplica del Range Rover que ganó la edición de 1981. Vivió en Senegal cuando era más joven y vio llegar a los conductores. Los veía pasar por la N 20 cada Navidad. “Allí revivimos la época real, es genial. Estamos en un capullo, con los entusiastas del Dakar, los entusiastas de los deportes de motor, hay un verdadero intercambio”.“, dice entusiasmado el matrimonio que pretende, algún día, participar también en el mítico rally.
