La búsqueda del dispositivo de un aviador desaparecido hace 87 años se topa con una “roca” común

A veces las apariencias engañan: los exploradores de Deep Sea Vision vivieron recientemente la amarga experiencia de esto.

Si bien pensaban que habían encontrado los restos del avión de la pionera de la aviación estadounidense Amelia Earhart en el fondo del Océano Pacífico, se dieron cuenta de que la imagen publicada en enero finalmente mostraba sólo una vulgar “formación rocosa”.

“Después de 11 meses, la espera finalmente ha terminado…”

Deep Sea Vision había publicado una imagen borrosa de sonar, captada por un robot submarino, que parecía revelar los contornos correspondientes al modelo único del avión del aviador desaparecido hace casi un siglo.

“Después de 11 meses, la espera finalmente terminó y desafortunadamente nuestro objetivo no era el Electra 10E de Amelia, sino solo una formación rocosa natural”, anunció la compañía de exploración marina en sus canales de redes sociales.

Con su navegante Fred Noonan, Amelia Earhart despegó el 20 de mayo de 1937 desde Oakland, California, para convertirse en la primera mujer en volar alrededor del mundo, cinco años después de ser la primera mujer en cruzar el Atlántico en solitario.

Una misteriosa desaparición

Su desaparición sigue siendo uno de los misterios más intrigantes en la historia de la aviación, y ha dado lugar a decenas de libros, películas y teorías más o menos descabelladas. La hipótesis más popular es que Amelia Earhart y Fred Noonan experimentaron escasez de combustible y abandonaron su bimotor Lockheed L-10 Electra cerca de la isla Howland. A pesar de su fracaso, Deep Sea Vision anunció que continuaría sus investigaciones, extendiéndolas “a lo largo de casi 20.000 km2”.

“La intriga continúa y nunca se han encontrado pruebas de su desaparición”, escribe la empresa. “Háganos saber lo que piensa: ¿se quedó sin combustible cerca de la isla Howland?” » pregunta de nuevo Deep Sea Vision.