“El primer hecho”, explica Davide nicolettidelegado permanente CSC Servicios Públicos, “está relacionado con un accidente ocurrido este lunes en la Place Général Leman y donde el conductor no supo pedir ayuda. El segundo se relaciona con la agresión a un conductor de autobús que no sabía cómo dio la alarma. Un viajero que no había pagado su billete se estrelló contra su cabina. Luego llamó al despacho con su propio teléfono pero su llamada no era una prioridad por lo que tuvo que esperar hasta las 18:00 horas antes de poder dar la alarma. la alarma.”
Regreso al trabajo el miércoles
Al enterarse de esto, varios conductores abandonaron el trabajo. Rápidamente se organizó una reunión con la dirección y las cosas evolucionaron con la misma rapidez. “De hecho, la dirección admitió que efectivamente había zonas blancas y nos aseguró que haría todo lo posible para eliminarlas. Pero mientras tanto, se ha puesto en marcha una solución temporal, con la creación de un número de teléfono especial de “emergencia”. En el momento de la salida, cualquier conductor que tenga dificultades y observe que la llamada normal no funciona puede marcar este número mediante su propio teléfono.
Para el 12 de noviembre está prevista una nueva reunión donde se tratará el tema. Mientras tanto, los conductores en huelga no han vuelto a trabajar. Deberían hacerlo el miércoles por la mañana.
(1): según gestión del Tec, las líneas impactadas son las siguientes: 1, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 13, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 33, 35, 39, 48, 50, 58, 60, 61, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 75, 76, 88, 94, 134, 138, 158, 160, 173, 174, 175, 248 y 268.
