07.01.2025 – 08:00
Touring Club Suiza/Suiza/Svizzero – TCS
Vernier/Ostermundigen (ots)
Con el nuevo año entran en vigor diversas innovaciones en las carreteras suizas. Desde el 1 de enero se aplican nuevas normas relativas al ruido del tráfico rodado. Ahora está explícitamente prohibido producir ruidos de escape, incluidas las detonaciones, si se puede evitar. Cualquier infracción podrá ser castigada por el tribunal con una multa de hasta 10.000 francos suizos. Además, las multas relacionadas con el ruido (por ejemplo, las molestias causadas por dejar el motor en marcha estando parado) aumentan de 60 CHF a 80 CHF.
Al igual que en la Unión Europea, las motocicletas suizas matriculadas a partir del 1 de enero están sujetas a la legislación europea relativa a los gases de escape, denominada norma Euro 5+. Al mismo tiempo, se endurecen las normas sobre ruido para las primeras matriculaciones.
La conducción automatizada da un gran paso adelante
El 1 de marzo será posible la conducción automatizada en las carreteras suizas. Para quienes conduzcan un automóvil equipado con un piloto automático autorizado y activado para la autopista, ahora podrán quitar las manos del volante y ya no monitorear constantemente el tráfico y el vehículo cuando circulen por la autopista. . Sin embargo, deberá prepararse para recuperar el control del vehículo a petición del sistema. Sin embargo, los tipos de vehículos con el sistema de automatización necesario siguen siendo escasos y ningún fabricante ha presentado todavía una solicitud de autorización en Suiza (situación a mediados de diciembre de 2024).
Además, los vehículos sin conductor podrán circular por las rutas autorizadas oficialmente a partir del 1 de marzo. No obstante, será imprescindible el control por parte de un operador en una central eléctrica. También será posible aparcar de forma automática, sin conducir, en aparcamientos y en espacios señalizados reservados para este uso.
El desarrollo de los sistemas de automatización y asistencia al automóvil está cambiando también las pruebas de conducción teóricas y prácticas de coches y motos. A partir del 1 de julio se comprobarán los conocimientos en este ámbito.
También en esta fecha se creará la categoría de motos eléctricas pesadas (con un peso total de hasta 450 kg). Es una respuesta al lugar cada vez más importante que ocupan las bicicletas de carga. Esto también se tendrá en cuenta a la hora de señalizar las plazas de aparcamiento.
También en el extranjero, el año 2025 verá la entrada en vigor de diversas novedades legislativas relativas al tráfico por carretera y a la entrada en el territorio. El TCS ofrece un resumen exhaustivo en su sitio web: https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/information-touristiques/news-actualites/news-2025.php
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