Par
Redacción de Les Sables
Publicado el
19 de noviembre 2024 a las 8:42 am
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¿El abandono era una opción para Louis Burton? ¿En esta Vendée Globe 2024? Ésta era la pregunta que legítimamente podía hacerse el patrón del Bureau Vallée el sábado 16 de noviembre de 2024.
Mientras estaba en el grupo de cabeza de la opción occidental, Louis Burton advirtió a su equipo de tierra y a la dirección de regatas de la Vendée Globe que acababa de enterarse un ruido muy perturbador: una “gran grieta” que inmediatamente llamó su atención.
El patrón había observado la presencia de grietas en la cubierta del barco, a la altura del separador del gennaker.
Este incidente corría el riesgo de afectar la integridad estructural del barco.
Por lo tanto, el patrón tuvo que examinar detenidamente su Imoca antes que nada.
Muchos temían el abandono. Pero ese no será el caso.
Astucia y mucha energía.
Renunciar fue una opción que el patrón se negó a considerar y confirmó la tarde del lunes 19 de noviembre que Continuó la carrera.
Un anuncio realizado a través de un vídeo publicado en las redes sociales tras haber realizado un sitio de reparación impresionantedomingo y lunes, casi sin parar… Este vídeo muestra la magnitud de la tarea: lijar, cortar, pegar, laminar…
También muestrat la magnitud de los daños y las grietas que aparecieron en el barco.
“Ya no se agrieta”
El resultado valió la pena. Otro vídeo, publicado unas horas más tarde, nos permite apreciar el resultado y comprender el esfuerzo y, sobre todo, la inventiva del patrón del Bureau Vallée:
“Hemos recuperado la integridad estructural, ya no se agrieta. »
Louis Burton ya está listo para continuar la carrera. Aunque parezca más tranquilo, obviamente tendremos que estar atentos en los próximos días y asegurarnos de que las reparaciones se mantengan.
apunta a 25mi lugar. ¡Y es Jean Le Cam, también gracias a su opción oriental, quien ocupa lo más alto del ranking!
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