MÓNACO, Principado de Mónaco – Todo Mónaco lo esperaba y él llegó: el monegasco Charles Leclerc rompió la maldición al ganar el domingo por primera vez “su” Gran Premio nacional de Fórmula 1, una victoria que le estaba negada desde su debut en la élite en 2018.
Alentado por pancartas “¡Daghe Charles!” » (“Allez Charles!” en patois local) colgados de los balcones que dominan el trazado urbano, el niño local finalmente disfruta de este éxito.
“No tengo palabras”, reaccionó muy emocionado a su llegada. “En las últimas 15 vueltas la emoción estaba al máximo, pensé en mi padre (fallecido en 2017, ndr), que lo dio todo para que yo estuviera aquí. Soñó conmigo corriendo aquí y ganando, es increíble. »
Partiendo en primera posición de “su” Gran Premio por tercera vez en su carrera en la élite, terminó por delante del australiano Oscar Piastri (McLaren) y de su compañero en Ferrari, el español Carlos Sainz.
Tercer piloto de la historia que representa a Mónaco en la élite, es el primer monegasco que gana en el Peñón en la F1. Ganó su sexto GP de F1 en “sus” calles. Al final de una carrera generalmente insípida.
Hasta ahora, en cinco participaciones, nunca había superado el cuarto puesto (en 2022) en Mónaco.
Peor aún: tuvo que abandonar sistemáticamente entre 2017 (cuando todavía estaba en la F2, antesala de la F1) y 2021, tras problemas técnicos o colisiones. El año pasado terminó en un decepcionante sexto puesto.
Anónimo Verstappen sexto
Con esta victoria (la primera de la temporada), Leclerc consolida su segunda posición en la clasificación del campeonato (138 puntos), por detrás del holandés Max Verstappen (169 puntos).
Verstappen precisamente. En el esplendor de las calles del Principado –y ante un público lleno de estrellas, entre ellas Kylian Mbappé, recién proclamado campeón de Francia con el PSG–, el líder del campeonato disputó una carrera anónima. Comenzando sexto en el estrecho circuito urbano, el tres veces actual campeón del mundo cruzó la línea de meta en el mismo lugar.
Desde las primeras pruebas del viernes, el holandés tuvo problemas al volante de su potente RB20, que ya ha ganado cinco Grandes Premios este año.
“Hemos probado muchos cambios en los últimos días, pero nada ha optimizado el rendimiento del coche”, lamentó “Mad Max” el sábado por la noche.
Terminó detrás de los británicos Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes), cuarto y quinto respectivamente.
Como suele ocurrir en las estrechas calles de Mónaco, no hubo muchos adelantamientos. Así, el top 10 establecido durante la clasificación se mantuvo igual al final.
Salida llena de acontecimientos
A primera hora de la tarde, la carrera se vio interrumpida momentos después de la salida debido a una impresionante colisión entre el mexicano Sergio Pérez -a quien se le arrancaron tres de las cuatro ruedas de su Red Bull- y los Haas de Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg en la subida. de Sainte-Dévote. Los tres conductores salieron ilesos de su vehículo.
A la hora de asegurar y limpiar los escombros, la carrera se reanudó unos cuarenta minutos más tarde, con salida desde parado según el orden establecido durante la clasificación.
Una decisión que le vino bien a Sainz, que sufrió un pinchazo poco después de que se apagara el semáforo pero le permitieron volver a su posición inicial.
Los Alpine de los franceses Pierre Gasly y Esteban Ocon, 10º y 11º en la parrilla, también se enfrentaron durante esta agitada primera salida.
El segundo, declarado culpable del accidente por la dirección de carrera, tuvo que abandonar su coche al haber resultado demasiado dañado. El normando será penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Canadá del 9 de junio, próxima prueba de la temporada.
Su compañero Gasly, 10º en el GP, todavía ofrece un punto a su equipo, en dificultades desde el inicio de la temporada.
El canadiense Lance Stroll finalizó 14º al volante de su Aston Martin.
