Le prometieron el infierno, pero el holandés, 17º en la parrilla, ganó al final de un Gran Premio de Brasil loco, loco, loco. Los alpinos de Esteban Ocon y Pierre Gasly suben al podio. ¿Gran perdedor? Lando Norris.
Nunca estamos decepcionados con el Gran Premio de Brasil. La edición de 2024 no fue una excepción a la regla. Si bien la lluvia había pospuesto la clasificación hasta el domingo por la mañana con Norris en la pole y Max Verstappen 17º, reapareció en carrera para volverlo completamente loco. Y en esta locura donde se trataba sobre todo de sobrevivir, el holandés volvió a la victoria ante los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly. El primero desde España, el 23 de junio. Un éxito que casi pone fin al suspenso en el título mundial.
Sobrevivir fue realmente la palabra el domingo en Interlagos, porque en el momento de la vuelta de formación, Alex Albon ya estaba fuera después de destrozar su Williams en la clasificación de la mañana a pesar del séptimo mejor tiempo y Carlos Sainz, 13º, partía desde el pit lane. Lance Stroll, 10º, estuvo allí pero sólo unos segundos porque iba a chocar contra el muro… desde la vuelta de calentamiento antes de aterrizar tranquilamente en la trampa de grava para abandonar incluso antes de la salida, retrasada por ahora veinte minutos. .
Russell sorprende a Norris en la salida, Verstappen se desata
Y cuando se apagaron las luces, George Russell estaba mucho mejor despierto que Lando Norris porque en la primera curva el Mercedes salió por delante del McLaren y mantendría esta posición durante 29 vueltas. Los dos británicos, cómodos en estas condiciones, se escaparon rápidamente dejando a Tsunoda, Ocon y Leclerc a más de ocho segundos de distancia. 17º en la parrilla, Max Verstappen estaba en décimo lugar después de dos vueltas y sexto después de once vueltas. Desatado, el bátavo encontró el fallo de sus intermedios en Leclerc cuando este último inició las paradas en boxes en la vuelta 24. Por detrás, los errores fueron numerosos con salidas de pista de Lewis Hamilton, Carlos Sainz o errores de Liam Lawson o incluso Sergio Pérez. Luego, la lluvia aumentó y Hulkenberg cometió un error en la vuelta 28, lo que provocó un virtual coche de seguridad.
La apuesta ganadora de Ocon, Verstappen y Gasly
Todos corrieron a boxes excepto los cinco primeros (Russell, Norris, Tsunoda, Ocon y Verstappen) y Gasly para hacer una parada menos costosa a tiempo. Fueron imitados en la siguiente vuelta por Russell y Norris pero al final del coche de seguridad virtual. Un error. Ocon, Verstappen y Gasly se mantuvieron en pista y entre los tres primeros por delante de Russell y Norris. El diluvio cayó entonces sobre São Paulo, una auténtica pista de hielo, pero Norris adelantó a Russell con gran valentía cuando salía el coche de seguridad para evitar una tragedia. Esto rápidamente se convertiría en una bandera roja cuando Franco Colapinto estrelló su Williams contra la pared. Todos fueron llamados a boxes y se les dio la oportunidad de cambiar sus neumáticos “gratis”. El sueño del top 3.
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¿El cuarto título en Las Vegas para Verstappen?
Después de unos buenos veinte minutos de interrupción, la carrera se reanudó con una gran salida y neumáticos nuevos, bien gestionados por Ocon, que mantuvo el rumbo por delante de Verstappen y Gasly, pero en la vuelta 39, Sainz cometió otro error y provocó la entrada del coche de seguridad. En la reanudación, Ocon no tuvo el mismo acierto esta vez y Verstappen se fue al interior en la curva 1 de la vuelta 43. El glotón bátavo se puso en cabeza y no iba a soltarse, encadenando las mejores vueltas. Detrás de Norris, ya autor de un error en la primera reanudación, aún se perdió la segunda y perdió posiciones ante Leclerc y Piastri. ¿Además de sus esperanzas de título? Ciertamente. Finalmente sexto, e incapaz de adelantar a Leclerc al final de la carrera, Norris perdió 18 puntos sobre Verstappen y se fue a Las Vegas a 62 puntos. Un abismo.
Norris sexto porque en el medio, los Alpine de Esteban Ocon, segundo, y Pierre Gasly, tercero, se interpusieron con George Russell. Los franceses brillaron con esta elección de mantenerse en pista y aprovechar la suerte y la bandera roja. Una apuesta loca pero ganadora para los Bleus, que este fin de semana anotaron 35 puntos, 33 de ellos en carrera. Suficiente para devolver a Alpine al sexto lugar entre los fabricantes. Tanto para Verstappen como para los franceses, este fin de semana brasileño fue milagroso.
