Un equipo formado por dos empleados de Volvo Trucks estará al volante del SUV eléctrico con tracción total semipermanente Volvo XC40 Recharge Twin, ahora comercializado con la denominación EX40.
La electricidad se desarrolla en los rallyes.
Organizada por Maïenga, la trigésima tercera edición del rally Aïcha des Gazelles está prevista del 12 al 27 de abril de 2024. La apertura a los coches eléctricos en este evento ya se remonta a 2017 con, en su momento, una adaptación de Bolloré Bluesummer y Citroën E. – Mehari antes de la entrada de los buggies diseñados en Vendée por Brouzils Auto.
Desde entonces, la categoría Innovación E-Gazelle ha contado con otros modelos, incluido el imprescindible Renault Zoé. Como novedad para la edición de 2024, tres coches de gasolina o diésel adaptados a eléctricos se alinearán en la línea de salida. Se trata de los Toyota Rav4, uno de los cuales competirá con los vehículos térmicos 4×4.
Los otros dos se enfrentarán a otros tantos Volvo XC40 eléctricos, incluido el del equipo 604 llamado “ Gacelas electrónicas de hierro » y compuesto por Céline y Sarra. Son dos empleados de Volvo Trucks patrocinados por su empresa.
Una situación anecdótica
En sí misma, la situación es anecdótica en lo que respecta a la historia de Volvo, ya que Volvo Cars está hoy separada del grupo sueco Volvo y adscrita al chino Geely. Por lo tanto, una cierta unidad se recompone de muchas maneras durante un evento cautivador y simbólico.
“ Volvo Cars y Volvo Trucks comparten la misma historia y derivan valores comunes: garantizar la seguridad, proteger el medio ambiente y construir alrededor de las personas. Por eso estamos encantados de compartir hoy esta aventura humana y tecnológica que es el rally Aïcha des Gazelles en la categoría eléctrica E-gazelles Innovación », comentó en este espíritu Yves Pasquier-Desvignes, presidente de Volvo Car Francia.
Es su empresa la que confía a Sarra y Céline el Volvo XC40: “ Les deseamos mucho éxito en este rally y que vivan plenamente esta extraordinaria experiencia. “.
Gacelas electrónicas de hierro
Las dos mujeres que forman el equipo de Iron e-Gazelles trabajan en el Volvo Truck Center de Chaponnay, cerca de Lyon.
Céline es asistente de posventa. Para ella, esta participación en el rally Aïcha des gazelles tiene que ver también con la pasión y la historia familiar: “ Gracias a Volvo podré vivir uno de esos sueños que llevo escondidos, los rallies son una pasión en mi familia, mi papá dice que la próxima generación está asegurada! Viviremos una experiencia humana increíble y pondremos a prueba la superación personal “.
Su colega Sarra es receptora de posventa. Ella vive su participación como un compromiso real: “ Impulsar el lugar de la mujer en los negocios es importante para mí, quiero demostrar que podemos superarnos y que tenemos todos los recursos para llegar al final. “.
En total, seis parejas presentaron sus candidaturas internamente. Por tanto, fueron Céline y Sarra las seleccionadas. Este último expresó este reconocimiento en nombre del equipo: “Nunca podremos agradecer lo suficiente a Volvo Trucks por este maravilloso regalo”.
Adaptación del vehículo
Tuvimos la oportunidad de apreciar las cualidades del Volvo XC40 durante una prueba de manejo. Una de sus principales características es permitir una dosificación fina del acelerador permitiendo una conducción suave y tranquila mientras 325 kW (442 CV) están ahora inactivos, para un par máximo de 670 Nm.
En ciclo mixto WLTP, la batería de 82 kWh proporciona al SUV enchufado una autonomía de 538 kilómetros. Será necesariamente mucho menor en las condiciones del mitin de Aïcha des Gazelles. Entre sus ventajas para viajes largos, el EX40 cuenta con una curva de carga en corriente continua que puede alcanzar una potencia de 200 kW. En condiciones ideales, recuperar el 80% de energía a partir de un nivel del 10% lleva menos de 30 minutos.
Además de una bonita cubierta, el moderno SUV que será operado por Iron e-Gazelles ha recibido algunas mejoras para poder afrontar la arena. Así, la protección contra el polvo y los bajos, otra para el maletero, el aumento de la distancia al suelo de 210 a 255 mm gracias a calzos delanteros y traseros, y el montaje específico en las ruedas con neumáticos TT de 18 pulgadas. Además, se ha eliminado la banqueta para maximizar el espacio de carga y aligerar el vehículo.
Logística
Volvo Trucks también apoya la logística de este evento. La empresa es sensible a los valores transmitidos a Marruecos por Maïenga. “ La diversidad y la inclusión, el respeto por el medio ambiente y las acciones solidarias emprendidas por Cœur de Gazelles reflejan la estrategia de RSE implementada en Volvo Trucks Francia. », Podemos leer en el comunicado de prensa del 21 de marzo de 2024.
Para aclarar, Cœur de Gazelles es una asociación fundada en 2001 y reconocida como de interés general. Se apoya en la manifestación para desarrollar proyectos solidarios en Marruecos en torno al medio ambiente, la atención médica, la escolarización, etc.
La filial local de Volvo Trucks cede un camión para este fin, que se dedica a la asistencia logística a la caravana humanitaria y médica.
