Brasil, hogar de la leyenda del fútbol Pelé, tiene una ilustre historia en la Fórmula 1, comenzando con el Chico Landi’s debut en Monza en 1951. Desde entonces, el país ha producido campeones mundiales y talentos inolvidables que han dado forma a este deporte. Mientras que nombres como Emerson Fittipaldi, Nelson Piquety Ayrton Sena han ganado fama mundial, la historia de la F1 en Brasil también incluye pilotos menos conocidos pero significativos que dejaron su huella.
Los años de gloria
Emerson Fittipaldi
- Primer campeón del mundo brasileño (1972, 1974): Pionero de Brasil en la F1, el éxito de Fittipaldi trajo un toque de samba al mundo del automovilismo.
- Primera victoria (1970): Obtenido en Watkins Glen para el equipo Lotus, anunciando el ascenso de Brasil en la F1.
Carlos Pace
- Héroe local: Ganó el Gran Premio de Brasil de 1975 en Interlagos, circuito que luego pasó a llamarse en su honor.
Nelson Piquet
- Triple Campeón del Mundo (1981, 1983, 1987): Piquet, un maestro estratega, combinó velocidad y astucia, ganando títulos con Brabham y Williams.
Ayrton Sena
- Icono y leyenda (1988, 1990, 1991): Conocido por sus inigualables habilidades en clima húmedo y su conducción intrépida, Senna sigue siendo un símbolo perdurable de la grandeza de la F1.
Esperanzas modernas: las estrellas de la F1 de Brasil a la espera
Gabriel Bortoleto
- Nacido para correr: El campeón de Fórmula 2 de 2024 es visto como la próxima gran esperanza de Brasil en la F1. Tutelado por Fernando Alonso, Bortoleto ya ha demostrado un inmenso potencial con actuaciones notables en F2 y categorías inferiores.
- Camino a la F1: Después de dominar la F2, Bortoleto se une a Sauber para 2025, siguiendo los pasos de compatriotas como Felipe Drugovich y Felipe Nasr.
Felipe Drugovich
- Campeón F2 (2022): Drugovich revivió las esperanzas de Brasil en la F1 con una temporada dominante en la Fórmula 2. Aunque su paso por la F1 fue breve, sigue siendo una figura importante en las carreras de resistencia.
Los forasteros: los pilotos de F1 menos conocidos de Brasil
Pedro Diniz
- El piloto pagado: Respaldado por la riqueza familiar, Diniz corrió para equipos como Forti, Ligier, Arrows y Sauber. Aunque a menudo fue criticado por sus resultados, mostró momentos de brillantez, como su quinto puesto en el GP de Luxemburgo de 1997.
Mauricio Gugelmin
- Del karting a la F1: Incondicional de la F3 británica, el mejor momento de Gugelmin en la F1 fue un tercer puesto en Jacarepaguá en 1989. Luego disfrutó del éxito en IndyCar, ganando el GP de Vancouver en 1997.
Roberto Moreno
- El súper submarino: Conocido por dar un paso adelante en circunstancias difíciles, el segundo puesto de Moreno en Suzuka en 1990 junto a Piquet sigue siendo un momento notable.
Christian Fittipaldi
- Legado y Drama: Christian, el sobrino de Emerson, tuvo una carrera sólida pero nada espectacular en la F1. Su dramático cambio en Monza en 1993 es uno de los momentos más memorables en la historia del automovilismo.
Felipe Nasr
- Un comienzo prometedor: Nasr impresionó con un quinto puesto en su debut con Sauber en 2015, pero la falta de patrocinio acabó prematuramente con su carrera en la F1. Ahora destaca en resistencia, ganando las 24 Horas de Daytona en varias ocasiones.
Nelson Piquet Jr.
- Controversia y retorno: Aunque su carrera en la F1 terminó en escándalo debido al “Crashgate” del GP de Singapur de 2008, Piquet Jr. se reinventó en NASCAR y Fórmula E, convirtiéndose en el primer campeón de Fórmula E en 2014.
El futuro de Brasil en la F1
La herencia de Brasil en la Fórmula 1 es rica, pero en los últimos años ha habido menos representantes en la parrilla. Sin embargo, con jóvenes talentos como Gabriel Bortoleto, Felipe DrugovichY con sistemas de apoyo sólidos, el país está listo para regresar a su gloria pasada. La pasión inquebrantable de los aficionados brasileños y la profunda cultura automovilística del país garantizan que la samba seguirá resonando en la F1 en los años venideros.
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