Richomme despega y se ducha, dañado para Bestaven… El diario de carrera

Richomme despega y se ducha, dañado para Bestaven… El diario de carrera
Richomme despega y se ducha, dañado para Bestaven… El diario de carrera
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Mientras la mayor parte de la flota sigue combatiendo en el Pacífico, parte todavía frente a las costas de Australia, el liderazgo en la Vendée Globe sigue avanzando a toda velocidad. El dúo Charlie Dalin y Yoann Richomme ya están frente a la costa de Río de Janeiro y se acercan rápidamente a Les Sables-d’Olonne. Vamos, sólo un mes más de carreras y esta décima edición habrá terminado.

Richomme amplía la brecha en el liderato

Yoann Richomme (Paprec Arkéa) duplicó con creces su ventaja en menos de 24 horas, casi 110 millas náuticas por delante de su primer perseguidor, Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) en el marcador de este sábado por la mañana. “Ha sido muy intenso desde el Cabo de Hornos, por lo que hay mucha fatiga. Pero estamos donde queremos estar”, se alegra Richomme.

“Por el momento no va mal, salvo algunas rachas fuertes que estoy cogiendo porque llego cerca del centro del sistema, pero si todo va bien debería pasarme por delante. Mi objetivo es optimizarlo lo mejor posible para que me lleve lo más al norte posible”, añadió.

Richomme pudo mantener una velocidad de más de 18 nudos durante 24 horas cuando Dalin se acercó a los 15 nudos. En las primeras horas de la mañana del sábado, el patrón de cabeza todavía navegaba a más de 21 nudos mientras que el segundo no llegaba a los 18 nudos. Mucho más lejos, el tercer Sébastien Simon (Grupo Dubreuil) recuperó terreno en cabeza, pero todavía estaba a 714 millas náuticas de Richomme.

Daños en el sistema de dirección de Yannick Bestaven

El último ganador de la Vendée Globe no está teniendo un gran cumpleaños. “A las 22.00 horas (hora de París) del viernes, Yannick Bestaven se puso en contacto con su equipo técnico en tierra para advertir de daños en el sistema de dirección. La causa: un problema con el timón (sistema que conecta los dos timones, que luego se conectan a los cilindros piloto)”, indica la organización.

Por lo tanto, Bestaven tuvo que trabajar durante muchas horas para instalar un sistema temporal para gobernar su barco. Aún debe moverse a una velocidad limitada y se deben realizar otras reparaciones.

La clasificación a las 11 horas.

1. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 5.542,18 millas náuticas desde la meta

2. Charlie DallinMacif Santé Prévoyance) 107 millas desde la primera

3. Sébastien Simón (Grupo Dubreuil) a los 707 minutos

4. Thomas Ruyant (Vulnerable) a 1.256 minutos

5. Jérémie Beyou (Charal) a 1.506,22 min

Una ducha para Richomme

Evidentemente, los patrones de la Vendée Globe no tienen tiempo para darse un chapuzón en el océano y dejar el barco durante unos minutos. Por eso, las duchas suelen dejarse de lado. Y, cuando los navegantes tienen tiempo de lavarse, es el descubrimiento de un mundo paralelo, como indica Yoann Richomme, que lidera la regata.

“La moral es buena, logré lavarme por primera vez en tres semanas al mes. Es realmente lindo, pude hacer eso en la transición a las Malvinas. El agua estaba a 8°C, pero se sentía muy bien. Pone los contadores a cero, me afeito, me lavo, me peino, me cambio de ropa… Todo bien. Y allí hace 20°C en el barco, y también en el agua. Probablemente habrá otra pequeña lluvia. »

Noticias de “Marina Foils”

Después de una entrada catastrófica en el Pacífico para el patrón virtual de “20 Minutos”, que había celebrado este paso a bombo y platillo antes de recibir una reacción fenomenal, Marina Foils ha recuperado impulso y surfea alrededor del puesto 120.000, es decir, más de 60.000 puestos. ganado desde la tragedia.

Marina Foils está justo en medio del Pacífico.– Regata Virtual

Sobre todo, nuestro regatista, que compite en su primera Vendée Globe virtual, se ha hecho cargo del grupo Roura-Joschke-Pedote-Le Cam y se beneficia de unas condiciones muy favorables, con una velocidad superior a los 20 nudos de media durante los últimos veinte años. cuatro horas. Poco a poco nos estamos poniendo al día.

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