Más de ocho millones y medio de datos procesados, cientos de audiencias, miles de escritos procesales… y un toque de suerte. La multitud de investigaciones para encontrar el cuerpo de Lina, una adolescente desaparecida en Alsacia, fue colosal para los investigadores de la gendarmería.
“Es una investigación un tanto inusual debido a la escala de las investigaciones que requirió”. señala el general Dominique Lambert, subdirector de la policía judicial, el día después del anuncio de los resultados de la autopsia, que sugieren que la joven fue estrangulada.
“Más de 300 vehículos fueron objeto de un estudio en profundidad, incluyendo una veintena de conclusiones técnicas policiales muy profundas. Hubo más de 400 audiencias, más de 6.000 documentos procesales y la base de datos del análisis criminal de este expediente. contiene casi 8 millones y medio de datos, lo cual es enorme”, explica durante una entrevista con la AFP.
“La peor hipótesis”
Lina, de 15 años, desapareció un sábado por la mañana de septiembre de 2023 en una carretera poco transitada cerca de su casa, en Plaine (Bajo Rin), una ciudad boscosa al pie de los Vosgos.
Para los investigadores “Esta es la peor hipótesis”. subraya el general Lambert, “la del merodeador transitorio, que nunca ha estado en la zona, que nunca ha regresado allí, que no tiene vínculos personales, familiares o amistosos de ningún tipo en la zona. ¿Por qué Samuel Gonin fue a ese lugar, en ese momento? Desafortunadamente, nunca lo sabremos”.
El principal sospechoso del secuestro y asesinato de Lina se suicidó a principios de julio y nunca podrá responder a las numerosas preguntas pendientes. Nunca sabremos cómo consiguió meter a Lina en su coche, que había robado anteriormente en Alemania.
Un coche que se encuentra cerca de Narbona, donde Samuel Gonin fue detenido el pasado mes de enero. El Ford Puma permaneció incautado durante meses.
Este vehículo entró en el radar de los investigadores porque la mañana del incidente había atravesado el túnel de Schirmeck, a pocos kilómetros del lugar de la desaparición de Lina. Fue uno de los cientos de vehículos revisados.
El seguro había reembolsado al propietario del coche robado y “La aseguradora alemana no recuperó el vehículo”, señala el señor Lambert. “Esto fue lo que provocó que el vehículo quedara abandonado en este lote incautado. En una investigación como esta, se necesita mucho, mucho, mucho trabajo y luego, en un momento dado, un poco de suerte”.
“La suerte en este caso es que el coche no fue reclamado por la aseguradora y quedó incautado. De lo contrario, esta pista nunca habría llegado a buen puerto: sin el coche, no habríamos podido establecer un vínculo objetivo entre Samuel Gonin y los hechos.”
Investigación extremadamente meticulosa
El hombre, que se había hundido en una vida de drogas y vagabundeo, “había trabajado en Ford por un tiempo” y por eso conocía bien este modelo que había robado. Había desactivado el sistema de geolocalización. “Esto también es lo que retrasó la identificación del coche”.continúa el Sr. Lambert.
Pero gracias al sistema multimedia de a bordo, los investigadores disponen de puntos de acceso y de parada del vehículo, a falta de una ruta precisa.
Se llevaron a cabo extensas búsquedas en varios lugares donde Samuel Gonin se detuvo tras la desaparición de Lina, antes de que el cuerpo fuera finalmente descubierto en un pequeño arroyo, cerca de Nevers, a casi 500 kilómetros de su casa.
“El cuerpo estaba escondido en el lecho de un río. Era muy difícil verlo, pero las búsquedas en los diferentes puntos de parada del coche fueron extremadamente meticulosas”. insiste el general Lambert.
“Los investigadores que lo encontraron fueron quienes avanzaban en el curso de agua. Podemos pensar que el cuerpo estuvo allí desde el principio”.
Las investigaciones ya están casi concluidas: “Queda por finalizar el procedimiento. Se están realizando algunas comprobaciones finales del coche. En cualquier caso, no podremos ir mucho más lejos a falta de la posibilidad de “tener más detalles”. del señor Gonin”, lamenta el general Lambert.
