Todo bien. La temporada de deportes de invierno está abierta. Cada año, los turistas acuden en masa a las 250 estaciones de esquí francesas. Unas vacaciones agradables, entre esquí, raquetas de nieve y degustación de platos de montaña, pero reservado para un puñado de privilegiados. Según el Centro de Investigación para el Estudio y la Observación de las Condiciones de Vida (CREDOC), menos de uno de cada diez franceses va a la montaña en invierno. “El perfil de los aficionados a los deportes de invierno es más bien adinerado, joven, urbano y muy aficionado a la naturaleza y al aire libre, se dicen sensibles al medio ambiente sin ser siempre muy conscientes de los impactos de su práctica en el planeta”, especifica. .
Sin embargo, las vacaciones en la montaña están lejos de ser neutras en carbono. Según un estudio de la empresa Utopies, publicado por Ademe, la agencia de transición ecológica, un día de esquí emite una media de 48,9 kg de CO2 equivalente. Más que La mitad de estas emisiones se deben al transporte. : avión o coche particular. El estudio precisa que un londinense que va a esquiar en avión y taxi emite 61,7 kg de CO2, frente a sólo 5 si viene en tren y autobús. Otro ejemplo: un habitante de Annecy emite 22,1 kg de CO2 cuando viaja solo en coche, frente a 5,5 si viaja con tres pasajeros.
Tras el transporte vienen la vivienda y las infraestructuras colectivas (21% de las emisiones), el material de esquí (16%), la alimentación (8%) y finalmente el dominio esquiable, que sólo representa 3% de las emisiones de CO2.
Impactos sobre el suelo, el agua y la biodiversidad
Pero el impacto de las estaciones de esquí en el medio ambiente va más allá de las emisiones de CO2. El otro problema que genera esta actividad es la artificialización de los suelos, lo que trastorna la fauna y la flora al reducir su hábitat. Lucas Benard-Chenu, estudiante de posdoctorado en el INRAE y en el CEN de Météo-France, explica a France TV que El 79% de las estaciones están construidas en áreas protegidas. Una observación compartida por Thomas Wagner, fundador del medio Bon Pote. “Tanto las especies animales como las vegetales deben lidiar con la artificialización de los suelos y el cambio climático. Cuando tienen la opción, migran y/o se adaptan, pero la adaptación tiene límites”, escribe en un artículo.
La nieve artificial también plantea dudas. Ante el calentamiento global, las estaciones utilizan cada vez más este proceso para mantener, o incluso ampliar, la temporada de esquí. Según una nota de France Nature Environnement (FNE), la nieve artificial cubre actualmente el 35% de las pistas de esquí francesas. Esto representa 20 a 25 millones de m3 de agua al añoel equivalente al consumo de una ciudad como Grenoble.
Para limitar el impacto medioambiental de las vacaciones de esquí, son posibles varias soluciones. En primer lugar, favorecer modos de transporte más económicos como el tren o el coche compartido en lugar del avión o el coche privado. Alquilar el equipo o comprarlo de segunda mano también es una opción interesante. Y es que, según el estudio Utopies, comer vegetariano puede reducir el impacto de la dieta en un 75%, de 4 kg de CO2 equivalente al día a sólo 1 kg.
Finalmente, algunas estaciones se comprometen a reducir su impacto. De las 250 estaciones francesas, cerca de una treintena llevan la etiqueta “Flocon Vert”. Este sello, desarrollado por la asociación Mountain Riders, se basa en 20 criterios como el tratamiento de residuos, la gestión del agua, el desarrollo de energías renovables e incluso la urbanización y la vivienda. Para Yann Lamaison, responsable de comunicación de Mountain Riders, entrevistado por Ouest-France, esta etiqueta permite “mantener una actividad de esquí de una manera más ecológica”.
