Kia K7 primera generación retirada del mercado
Posibilidad de incendio confirmada por primera vez en 15 años
“Aguantaron y ahora lo recuerdan”.
Sólo una vez antes de que se detenga la reparación del retiro del mercado, es sorprendentemente difícil encontrar un automóvil que no haya sido revisado. Dado que un automóvil es una máquina compleja compuesta por decenas de miles de piezas entrelazadas, pueden ocurrir averías inesperadas en cualquier momento. En particular, dado que la proporción de software en los coches nuevos ha aumentado considerablemente en estos días, el riesgo de fallo debido a errores es grande.
Recientemente, se han anunciado un total de 30.000 retiradas del mercado en Corea. La mayoría de los vehículos se lanzaron entre finales de la década de 2020 y la década de 1920, y muchos de ellos tenían problemas de seguridad debido a fallas en la transmisión y el sistema de faros. Sin embargo, los automóviles domésticos tóxicos son controvertidos. La razón es que el retiro se implementó demasiado tarde. Algunos sospechan que el retraso pudo haberse tomado para ahorrar costos de retirada.
De los 30 mil vehículos, la mayoría son Hyundai y Kia
La mayoría de los problemas de transmisión y faros
El día 17, el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunció el retiro del mercado de 5 modelos de automóviles fabricados por cinco empresas, entre ellas Kia, Hyundai Motors, Chevrolet, Cadillac y Honda. Del total de 22 unidades, Hyundai Motor Group representa la mayoría, con 7.517 unidades de Hyundai Motors y 30 unidades de Kia Motors. Los motivos del retiro del mercado han sido confirmados e incluyen la posibilidad de un incendio debido a componentes de la transmisión defectuosos y la posibilidad de accidentes debido a errores en el funcionamiento de los faros.
Los retiros del mercado generalmente ocurren unos años después del lanzamiento. Esto se debe a que durante este período los vehículos se venden y operan lo suficiente, se exponen a diversas situaciones de conducción y se descubren defectos de fabricación en el proceso. A veces, los vehículos de más de 10 años pueden ser retirados del mercado debido a defectos tardíos, pero esto es poco común.
El K7 2009 también está bajo revisión.
Confirmación de la falta de sostenibilidad del HECU
El Kia K7, uno de los vehículos afectados por este retiro del mercado, también entra en esta categoría. El coche en cuestión es un modelo de primera generación producido entre 2009 y 2015, y ha pasado aproximadamente 1 año desde que apareció por primera vez en las carreteras. El problema del K15 de primera generación radica en la unidad hidráulica controlada electrónicamente (HECU). Debido a la falta de durabilidad de la pieza, se confirmó que podrían entrar sustancias extrañas en su interior, lo que provocaría un cortocircuito y un incendio.
Los vehículos sujetos a retirada totalizan en 2009 11 unidades producidas entre el 18 de noviembre de 2015 y el 12 de diciembre de 31. Esta retirada es la más grande de todos los modelos de vehículos. El retiro tardío del modelo provocó una fuerte reacción. También existe una creciente sospecha de que el retiro del mercado se pospuso a pesar de que el defecto ya fue reconocido y solo se implementó ahora que el número de unidades restantes ha disminuido. Algunos consumidores dicen que Kia no respondió y respondió tarde, a pesar de que informaron sobre el retiro del mercado varias veces.
“Un truco muy visible”.
También llegaron las opiniones de la oposición.
Los internautas dijeron: “No importa cuántas quejas hice, nunca parecieron escucharme y sólo lo recordaron 10 años después. » “El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte también está loco”. “¿No es obvio que de los 13 10 caballos no quedará mucho porque todos han sido exportados y desguazados? “Puedo ver claramente el interior”. “No puedo evitar pensar que el defecto ha estado oculto durante 30 años”, dijo en respuesta a la indignación pública.
También se han presentado algunos contraargumentos. La pregunta es: ¿por qué fue retirado del mercado, incluso 10 años después? En particular, dado que este retiro del mercado del K7 es un problema causado por la durabilidad insuficiente de las piezas, existe consenso en que habría sido difícil confirmarlo inmediatamente después de su lanzamiento. Mientras tanto, puede verificar si su vehículo está en retiro ingresando el número del vehículo o el número de identificación del vehículo en el centro de retiro de automóviles.
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