© Nicolas Sandanassamy/Capital
– Según la Autoridad Reguladora del Transporte, el precio medio de los TGV aumentó un 7% en 2023.
Está en marcha una batalla de números. Ante una inflación vertiginosa, la SNCF anunció en 2023 un aumento medio del 5% precios de sus TGV. Sin embargo, según cálculos de la Autoridad Reguladora del Transporte (ART), el aumento promedio fue superior a la cifra propuesta, informa BFM TV, este viernes 28 de junio. “El precio medio de los trenes de alta velocidad ha aumentado un 7% en 2023, es decir, superior a la inflación (4,9% según el INSEE, nota del editor)”escribe el regulador en una nota publicada el jueves.
Además, según la ART, “Los precios han aumentado para todas las clases de tarifas y distancias recorridas, pero más marcadamente para los servicios de bajo coste. Oigo aumentando anualmente casi 10%frente al 5% de otros servicios”. Sin embargo, este aumento de los billetes de Ouigo es una sorpresa, ya que la compañía ferroviaria había asegurado, al anunciar el aumento global del 5% en noviembre de 2022, que los precios de determinados TGV Ouigo no aumentarían.
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Cifras cuestionadas por la SNCF
Cuestionada por nuestros colegas, la SNCF afirma que “Esta evolución (del +7%, nota del editor) se basa en el índice de 2019” y sostiene que “Entre 2019 y 2023, el índice de precios al consumo aumentó un 12,7%, mientras que los precios medios de la oferta de TGV de SNCF Voyageurs aumentaron sólo un 5%.. Según la SNCF, «ajustado por inflación y efecto Omicronel precio medio de los trenes de alta velocidad se estabiliza en 2023 respecto a 2022, de acuerdo con el compromiso sobre el escudo tarifario”. En cuanto a los servicios de Ouigo, la empresa cuestiona la “casi el 10%” aumento promedio propuesto por la ART, precisando que la escala de precios «no se movió. El precio máximo del Ouigo Grande Vitesse es siempre 99euros».
El resto bajo este anuncio.
El resto bajo este anuncio.
Durante una rueda de prensa el 14 de junio, SNCF afirmó su deseo de reforzar su oferta low cost. Para 2027, quince estaciones adicionales Por tanto, debería ser atendido por Ouigo. La compañía ferroviaria también prevé aumentar su número de trenes, para dar cabida a hasta 8 millones de viajeros más por año.
