Le pire scénario pour Jack Miller semble se confirmer avec l’annonce de Maverick Viñales rejoignant GASGAS Tech3 pour 2025. Déjà en difficulté avec le passage de Pedro Acosta dans l’équipe officielle KTM, l’Australien pourrait se retrouver sans guidon en MotoGP… ou puede que no.
Jack Milleren su segundo año con
ktm después de cinco años en
ducati empezó con Pramac Racing, sabe que su futuro no está en ktmni con un regreso a ducati como equipo satélite. Rumores recientes sugieren un posible regreso a hondauna casa familiar para él.
Principiante en MotoGP en 2015 Con LCR Honda y luego pasar dos años con Marc VDS, volver al mando de la moto japonesa es una de las pocas opciones sobre la mesa. Sólo dos conductores están asegurados contractualmente en Honda:
luca marini para el equipo oficial Repsol Honda y
Juan Zarco Para LCR Honda.
Takaaki Nakagamien su último año de contrato, podría dejar una plaza vacante. Lucio Cecchinello dejó la puerta abierta al piloto japonés, a pesar de que los resultados fueron dispares debido a la competitividad de la moto. Molinerocon su experiencia y experiencia con fabricantes más competitivos, podría ser un candidato ideal para reemplazar Nakagami.
El equipo de fábrica honda También podría ser una opción para Miller.
Joan Mir, descontento con su moto, se encuentra en el último año de contrato. Aunque recientemente ha mostrado cierta esperanza en el futuro, su salida podría abrir un lugar para Molinero.
Honda o un puesto de piloto de pruebas en KTM son las opciones para Jack Miller
francesco guidotti Ya había subrayado que 2023 sería un año decisivo para Molineroinsistiendo en la necesidad de mostrar resultados para asegurar el futuro en ktm. Miller, demasiado talentoso para permanecer inactivo, tal vez tenga que considerar un papel como piloto de pruebas en KTMcon numerosos comodines y un aumento salarial sustancial, aunque este escenario sigue siendo incierto.
Otras plazas en MotoGP podrían estar disponibles:
yamaha con Alex Rins al final del contrato, Carreras Gresini con la marcha de Marc Márquez, y varios pilotos en su último año de contrato, como franco morbidelli (Pramac Racing),
Fabio Di Giannantonio Y Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), así como
miguel olivaira Y Raúl Fernández
(Aprilia Racing y Trackhouse Racing). En cuanto a los manillares lanzados en Aprilia por Viñales, rivola Habría que reservarlo para uno de los dos italianos que hay actualmente dentro del VR46.
Con la silla bailando, Molinero
Tendrá que jugar sus cartas con cuidado. Los pilotos de Moto2, como Ai Ogura observados por LCR Honda, están listos para aprovechar una oportunidad en MotoGP. El futuro de Jack Miller Todavía es incierto, pero su talento y experiencia bien podrían ofrecerle otra oportunidad al más alto nivel.
