El desarrollo del coche eléctrico todavía se ve frenado por varios obstáculos. Se trata, en particular, de los precios de las estaciones de carga para estos vehículos. Tanto es así que la Autoridad de Competencia pide un cambio, con 40 recomendaciones dirigidas a las autoridades públicas y a los agentes del sector.
Por ello, recomienda mejorar la transparencia de los precios de estos famosos terminales, según informa AFP. Por lo tanto, considera que este mundo es “particularmente opaco” en la actualidad. Sobre todo porque los consumidores también señalan un “déficit de información”, “para saber el precio realmente pagado”.
Más detalles sobre los precios que se cobran por la carga eléctrica
La culpa de los diferentes métodos de recarga, con o sin suscripción. Pero también diversos parámetros, precio por minuto, por kilovatio hora, así como variables en función de la potencia del terminal y de las características del vehículo. Todo contribuye “a esta opacidad financiera”.
Y la Autoridad de Competencia recomienda “imponer” a los operadores “una tarifa por kWh (kilovatio hora)”, como el precio por litro de combustible. Otra sugerencia es experimentar mostrando el precio de carga “antes de la estación”. Pero también “en las entradas de las principales autopistas”.
Por último, una obligación final equivaldría a obligar a los operadores “a proceder, al final de cualquier sesión de carga, a la visualización instantánea en el terminal del precio realmente pagado por el usuario del vehículo eléctrico”.
Una ley ya presentada en febrero sobre este tema
Estas propuestas siguen a una ley transpartidista presentada el pasado mes de febrero sobre este tema. Esto es para informar mejor a los usuarios sobre los precios cobrados. Pero también darles la posibilidad de pagar con tarjeta de crédito.
Suficiente para sugerir que se ha alcanzado un hito en el mundo de la carga eléctrica. La “información al consumidor” ahora tiene prioridad en este mercado “nuevo” y “central para la transición ecológica”.
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Para resumir
La Autoridad de Competencia recomienda cambios en materia de carga eléctrica. La institución está formulando 40 propuestas, algunas de las cuales podrían cambiar radicalmente la vida de los conductores de coches eléctricos.
