IJL – Réseau.Press – Acadie Nouvelle
El gobierno de Holt eliminará un cargo de aproximadamente 4 centavos por litro de gasolina que fue implementado por el gobierno de Higgs en respuesta a una regulación climática federal.
El valor de este cargo adicional al precio del gas varía, pero ronda los 4 centavos. Al 15 de noviembre valía 4,50 céntimos el litro de gasolina y 5 céntimos el litro de diésel.
El ministro responsable de Energía, René Legacy, presentó el miércoles en la Cámara un proyecto de ley para eliminar esta parte del cálculo del precio de la gasolina. Se espera que el proyecto de ley obtenga la aprobación real en diciembre, y los automovilistas deberían ver un cambio en el surtidor después.
“Esperamos que sea justo después de Navidad. [Ce sera] lo antes posible”, afirma René Legacy.
El gobierno de Higgs creó este aumento en los precios de la gasolina para contrarrestar el efecto de las Regulaciones de Combustibles Limpios del gobierno federal.
Esta regulación tenía como objetivo obligar a las empresas que producen combustible, como la refinería de Irving, a reducir su contaminación, pero el gobierno de Higgs dijo que temía un impacto de esta regulación en las pequeñas empresas que venden gasolina, como las gasolineras. Por tanto, transfirió el coste de esta regulación directamente a los consumidores aumentando el precio de la gasolina.
René Legacy no quiso precisar si, en su opinión, el aumento existía para proteger a los pequeños minoristas o, más bien, para proteger a Irving Oil.
“Tuvimos la oportunidad de reducir el costo para los consumidores en 4 centavos y la aprovechamos”, dijo.
Dijo que la industria siempre puede acudir a la Junta de Energía y Servicios Públicos de NB, el organismo que fija los precios de la gasolina, para “ajustarse al mercado”.
Glen Savoie, líder interino del Partido Conservador Progresista, está preocupado por el impacto en las pequeñas empresas.
“Hicimos esto porque estamos en un sistema de mercado de gasolina regulado, [et] para proteger a los propietarios de gasolineras. Entonces me pregunto qué pasará si el gobierno nos quita [cela].»
La diputada del Partido Verde, Megan Mitton, dice que le gustaría ver pruebas de que esto supone un riesgo para los pequeños minoristas de gasolina. Mientras tanto, se muestra a favor de la decisión del gobierno de Holt. Recuerda que su partido intentó modificar el proyecto de ley conservador para eliminar este cargo de 4 centavos cuando el gobierno de Higgs lo presentó en la Cámara.
“Nuestro líder (David Coon) lo llamó legislación pro-Irving Oil. Así que estábamos en contra de eso y sí, creo que es bueno”.
