El grupo británico Chariot ha indicado que se han completado los estudios preliminares de diseño e ingeniería (FEED) del proyecto de desarrollo de gas de Anchois, ubicado en la licencia Lixus, y ha recibido la aprobación para el estudio de impacto ambiental y social de este proyecto.
Según el periódico La Vie Éco de Casablanca, el grupo Chariot también tiene una asociación con Vivo Energy con vistas a desarrollar mercados para el suministro de gas a las industrias del Reino de Marruecos, y resulta que no es la única asociación concluida …se han firmado y finalizado otros acuerdos de asociación con Energean PLC para las licencias offshore de Lixus y Rissana. »
+ “Perforando con éxito en la licencia adyacente Loukos Onshore” +
Estos acuerdos priorizan la expansión e implantación de la Anchoa. También se firmó un contrato con la empresa Stena Drilling para el uso del buque de perforación Stena Forth. Está prevista la perforación de un pozo de evaluación y desarrollo para el tercer trimestre de 2024 con opción a la adición de un pozo.
En cuanto a la actividad terrestre, en julio de 2023 se concedió una nueva licencia, Loukos Onshore (“Loukos”). Paralelamente a “Anchois”, se aprobó el estudio de impacto ambiental y social para la perforación en Loukos y se obtuvieron los permisos 10 meses después. obtención de la licencia. Recientemente, en mayo de 2024, se llevó a cabo de manera efectiva la campaña inicial de perforación.
Así, el pozo RZK-1 perforado en el sitio de prospección de gas “Gaufrette” confirmó la buena calidad de los yacimientos y la presencia de gas, pero no se consideró económicamente suficiente. Se ha confirmado un descubrimiento de gas en la perforación OBA-1 en el prospecto “Dartois”. También se está considerando su uso como futuro pozo de producción.
“En Marruecos, nos asociamos con una empresa altamente experimentada en nuestro proyecto marino Anchois, obtuvimos un permiso adicional y perforamos con éxito en la licencia adyacente Loukos Onshore”, dijo Adonis Pouroulis, presidente y director general de Chariot Limited, citado en un comunicado de prensa. .
+ Ambiciones en hidrógeno verde +
En cuanto al hidrógeno verde, la compañía ha completado el estudio de viabilidad del proyecto Nour en Mauritania junto con su socio TEH2 (80% propiedad de TotalEnergies y 20% del Grupo EREN).
En cuanto a Marruecos, se han implementado acuerdos de asociación con UM6P y Oort Energy. Chariot también destaca que actualmente se están evaluando otros proyectos de hidrógeno verde.
En términos de resultados financieros, Chariot Limited recuerda haber realizado, en junio de 2023, una recaudación de fondos, suscrita a un nivel de 19,1 millones de dólares. A este éxito le siguió un saldo financiero “sólido” de 6 millones de dólares al 31 de diciembre de 2023.
El impulso positivo continuó con una contribución adicional de 10 millones de dólares, resultante de la conclusión exitosa de la transacción con Energean en abril de 2024. Además, la situación financiera del Grupo Chariot se ve reforzada por la ausencia de deuda y obligaciones contractuales vinculantes en la obra. programa, concluye el comunicado de prensa.
Artículo 19.ma
