Segunda carrera más prestigiosa del calendario de IndyCar detrás de las omnipresentes 500 Millas de Indianápolis, el futuro del Gran Premio de Long Beach era incierto a principios de año, tras el anuncio de la venta de las acciones de Kevin Kalkhoven, copropietario. del evento, murió en 2022. Su socio comercial, Gerry Forsythe, compró luego las acciones de Kalkhoven para garantizar la presencia de IndyCar e IMSA en el evento en el futuro.
Mientras NASCAR y Fórmula 1 aún investigaban una posible compra del evento para integrarlo en sus calendarios, Penske Entertainment anunció este jueves que había adquirido el 100% del Gran Premio de Long Beach. Por tanto, es seguro que la IndyCar continuará su andadura en California en los próximos años, ya que Penske también es propietaria del campeonato y del circuito de Indianápolis.
“Estamos increíblemente orgullosos de ser los nuevos administradores de este querido e icónico evento”dijo Roger Penske. “Esta es la carrera urbana más histórica y prestigiosa de América del Norte y estamos encantados de trabajar con Jim Michaelian. [président du GPLB] y su formidable equipo de Long Beach para garantizar el éxito y el crecimiento continuos a largo plazo. Esta carrera y sus fieles seguidores significan mucho para IndyCar y esperamos celebrar el 50.º aniversario de la carrera el próximo abril. »
Long Beach, a menudo apodado el “Mónaco americano”, acogió su primera carrera, un evento de Fórmula 5000, en 1975, antes de organizar el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 Oeste, luego evento de IndyCar desde 1984. Sólo la edición de 2020 tuvo que ser cancelada. debido a la pandemia de Covid-19, lo que impidió que se realizaran carreras en California ese año. La carrera volvió al calendario como final del campeonato 2021.
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