Después de un año oscuro en 2022, el número de accidentes empezó a disminuir nuevamente en 2023 en la Región de Bruselas. Un descenso que se confirma a principios de 2024.
Según el reciente informe Vias, este primer trimestre se registraron 812 accidentes corporales en Bruselas, es decir, un descenso del 5% respecto a 2023. A excepción del año 2021 marcado por la covid, se trata del nivel más bajo de la década.
Menos usuarios de scooters lesionados
El número de heridos también ha disminuido ligeramente: 953 en los tres primeros meses, frente a 982 en el mismo período del año pasado. En estos tres primeros meses se ha registrado una muerte, la de un motociclista.
Editorial: 2022, un año oscuro de más en nuestras carreteras
La mayoría de los accidentes involucran vehículos de motor. De los 812 accidentes ocurridos en Bruselas a principios de 2024, 223 afectan a peatones y 182 a ciclistas. De ellos, 33 se refieren a bicicletas eléctricas.
El número de incidentes que afectan a usuarios de scooters ha disminuido un 15,4%. “Las nuevas medidas adoptadas para proteger mejor a los usuarios de patinetes eléctricos parecen seguir dando frutos”, señala Vías.
21 muertos, más de 4.000 accidentes con heridos, casi 5.000 víctimas…: 2022 fue un año oscuro en las carreteras de Bruselas
En general, el número de accidentes disminuyó ligeramente a principios de 2024 también en Valonia y Flandes. Lo que de facto baja la cuenta nacional. “72 personas perdieron la vida frente a 78 el año pasado. Se trata de la cifra más baja registrada desde la creación del barómetro de seguridad vial. Entre las tendencias negativas destaca el aumento del número de accidentes y muertes entre los usuarios de ciclomotores. Por otro lado, el número de accidentes con patinete eléctrico sigue disminuyendo. comenta el Instituto de Seguridad Vial.
