“El Royal New Zealand Yacht Squadron se complace en anunciar que ha aceptado el desafío del Royal Yacht Squadron Limited, representado por Ineos Britannia, de ser el retador oficial de la próxima America’s Cup”, escribieron en un comunicado de prensa.
El desafío fue lanzado por los británicos justo después de su derrota (7-2) contra los kiwis el 19 de octubre, donde finalizó la competición. “La 38ª edición comenzó en el momento en que el equipo cruzó la línea de meta”, dijo Grant Dalton, director general del equipo de Nueva Zelanda.
El French Challenge quiere continuar
Como “Challenger of record”, el Ineos Britannia, financiado por el multimillonario británico Jim Ratcliffe, jefe del grupo petroquímico Ineos, será el contacto del poseedor del título para definir la fecha y el reglamento de la próxima edición.
Este año, se enfrentaron cinco desafíos durante la Copa Louis-Vuitton, que determina el retador que competirá en la Copa América contra el campeón defensor.
El Challenger francés “Orient Express Racing Team” tiene intención de participar en esta 38ª edición: recordemos que el AC75 del dúo Quentin Delapierre – Kevin Peponnet, sólo ganó un partido durante la 37ª edición que se celebró el mes pasado en Barcelona.
Los equipos inscritos tendrán que competir a bordo de monocascos con foil AC75 de 75 pies. Los desafíos solo podrán construir uno para la próxima edición.
¿Dónde y cuándo?
La fecha y el lugar del evento no han sido revelados por el momento, pero “se espera que el partido se celebre dentro de los tres años siguientes al final de la 37ª edición”, precisa el comunicado.
Se espera que la ubicación se anuncie dentro de los próximos ocho meses. El equipo de Nueva Zelanda ganó el trofeo deportivo más antiguo del mundo por tercera vez consecutiva en octubre después de 2017 y 2021.
El inglés Ben Ainslie, cuádruple medallista de oro olímpico y timonel del Ineos Britannia, anunció a los medios su intención de lanzar este desafío para ganar el aguamanil de plata tan pronto como perdió ante el Team New Zealand.
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