¿Tienen algo que ver las montañas rusas de los parques de atracciones con las montañas de Siberia? ¿O es sólo una forma de hablar? Esta es la respuesta a la pregunta no tan estúpida. la edición de la noche en su reunión de podcast del día.
Es posible que te hayas hecho esta pregunta durante el lento ascenso hasta la cima de una emocionante atracción. Este pensamiento apenas tiene tiempo de cruzar por tu mente antes de que se desdibuje entre los gritos, mientras tu carro sale disparado a toda velocidad en una sucesión de aterradoras vueltas.
Pero entonces, ¿las montañas rusas hacen honor a su nombre?
Te respondemos en el podcast a continuación:
La respuesta depende de lo que estemos hablando. Según la mayoría de los historiadores, el antepasado de la montaña rusa se inventó en Rusia hace casi 500 años, en el siglo XVI.mi siglo. Sería una forma de deslizamiento de hielo. Parecían grandes estructuras de madera cubiertas de hielo, a las que se accedía a través de una escalera, antes de deslizarse por una pendiente de casi 30 metros, a bordo de asientos de mimbre. La velocidad se vio amortiguada por un montón de arena al final.
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Fueron encontrados en particular en San Petersburgo. Los edificios que a menudo dominaban las casas fueron apodados las “Montañas Voladoras”. Este invento conquistó rápidamente a la alta sociedad rusa, hasta el punto de que se dice que a la emperatriz Catalina la Grande le gustó y mandó construir uno en su propiedad.
Las montañas rusas modernas serían… francesas
Pero si el antepasado de la montaña rusa procede efectivamente de Rusia, nada es menos seguro sobre su versión moderna, que bien podría ser… ¡francesa!
De hecho, la principal innovación que moderniza el tobogán es la incorporación de ruedas. Y es a partir de ahí de donde divergen los historiadores. Algunos dicen que fue uno de los miembros de la familia del Zar quien solicitó un invento para poder disfrutar de las Montañas Heladas durante todo el año. Otros aseguran que son franceses. Como no hacía suficiente frío para que hubiera toboganes de hielo, la versión francesa se hizo con cera. Funcionó peor, lo que habría dado lugar a la idea de la rueda.
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Lo cierto es que una vez importado a París a principios del siglo XIXmi siglo, el concepto se conoce como la montaña rusa. Unos diez años después, en 1817, Las montañas rusas de Belleville y EL Paseos aéreos Se construyen en París, casi siguiendo el mismo modelo que los que conocemos hoy: vagones unidos a la vía mediante un sistema de raíles.
montañas americanas
y el primero bucle ENTONCES ? ¡Por su parte, sería inglés! Importada a Francia en la década de 1840, esta atracción se llamó entonces “Ferrocarril Centrífugo”. Varios años después apareció en Estados Unidos, país que revolucionaría el ocio con nuevas innovaciones, cosechando un éxito fulgurante entre los americanos.
Tanto es así que para los rusos, estas atracciones hoy se llaman… “montañas americanas”.