El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de Quebec (MTMD) no tiene intención de bajar el tablero del puente de Quebec durante su sustitución, a pesar de varias solicitudes en este sentido desde la compra de la estructura centenaria por parte del gobierno federal.
El gabinete de la ministra Geneviève Guilbault confirma que el cambio de propiedad no modifica la decisión de mantener la altura actual de la plataforma. Sin bajar la plataforma, será imposible operar un medio de transporte público pesado en el puente de Quebec.
Abrir en modo de pantalla completa
Con la compra, el gobierno federal pasó a ser responsable de la estructura del puente de Quebec, pero el gobierno provincial sigue siendo responsable del pavimento de la carretera.
Foto: Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
El Partido Liberal de Quebec y Québec Solidaire creen que se trata de una oportunidad perdida y piden al gobierno que revise su posición. Es deplorable que el CAQ no tiene intención de hacerlo
denuncia el portavoz liberal de Transportes, Monsef Derraji.
El diputado de solidaridad de Taschereau, Étienne Grandmont, invita también a la CAQ para aprovechar la oportunidad de Desarrollar más opciones de transporte público entre las dos orillas.
.
Una oportunidad “increíble”
Quien negoció la compra del puente de Quebec hizo el mismo alegato esta semana. Yvon Charest cree que sustituir el delantal representa una oportunidad asombroso
algún día permitir que un tranvía pase por el puente, ahora que el gobierno federal se ha comprometido a mantener su sostenibilidad durante al menos 75 años.
Abrir en modo de pantalla completa
Yvon Charest negoció el acuerdo para la compra del puente a CN por parte del gobierno federal.
Foto: Radio-Canadá
La propuesta no es nueva cuando ya en 2023, varias organizaciones pidieron a la MTMD para bajar el faldón al sustituirlo. No debemos tomar una decisión que ponga en peligro el futuro.
preocupó Christian Savard, director de Vivre en ville.
El gobierno federal, ahora propietario de la infraestructura, cree que El pensamiento en torno a los delantales debe basarse en lo que recomiendan los expertos.
. El secretario de prensa del Ministro Jean-Yves Duclos, Guillaume Bertrand, añade que el objetivo sigue siendo crear una movilidad real entre las dos orillas
.
Abrir en modo de pantalla completa
El Ministro Jean-Yves Duclos durante el anuncio de la compra del puente de Quebec junto al Primer Ministro Justin Trudeau.
Foto: Radio-Canadá
Aunque el gobierno federal se ha convertido en propietario del puente de Quebec, el puente sigue siendo responsabilidad del gobierno de Quebec. Por su parte, CN mantiene el control del tramo ferroviario.
Abandonado en 2017
Bajar el tablero del puente de Quebec ya formaba parte de los planes del MTMD en la época en que se suponía que un servicio rápido de autobús conectaría Quebec y Lévis. Esta propuesta fue abandonada en 2017 cuando la ciudad de Lévis se retiró del proyecto.
Desde que llegó al poder en 2018, el CAQ Siempre se previó que el transporte público pasaría por un posible tercer enlace. Después de varias iteraciones, todos los proyectos fueron abandonados, pero la Caisse de dépôt et position du Québec recibió el mandato de estudiar la movilidad en la región de Quebec, incluida una red estructurante de transporte y un tercer enlace. El informe se espera para junio.
