A muchos automovilistas les espera una auténtica subida de precios a partir de principios del próximo año. Porque los precios de este documento imprescindible aumentarán significativamente en varias regiones de Francia. .
El año 2025 estará marcado por una sorpresa desagradable para muchos conductores en Francia. Y en particular para aquellos que van a comprar un vehículo nuevo, ya sea nuevo o usado. De hecho, como exige la ley, cada propietario debe tener una “carte grise” (un “certificado de matriculación”, con un nombre oficial) establecida por su cuenta para cualquier vehículo nuevo. Y el precio de este documento obligatorio aumentará significativamente en 2025 en varias regiones.
El premio de los aumentos irá a parar a Normandía. Si bien esta región ya había aumentado el impuesto sobre la tarjeta de registro a principios de 2024, se espera un nuevo aumento el 1 de enero de 2025, elevando el precio del impuesto caballo hasta los 60 euros. Esta cifra alcanza el máximo legal y convertirá a Normandía en la región de Francia más cara para obtener este preciado sésamo.
En concreto, esto significa que para matricular un vehículo no eléctrico de seis caballos fiscales (6 CV), habrá que pagar 360 euros, frente a los 276 euros de 2024. La factura, por tanto, aumenta 84 euros en sólo un año. Los funcionarios electos locales justifican este aumento como una necesidad para financiar proyectos de transición ecológica y compensar los recortes presupuestarios. Sin embargo, esta decisión no cae bien entre los residentes, especialmente entre los hogares de bajos ingresos, que ven esta medida como una carga fiscal difícil de absorber.
Lo que es más preocupante es que Normandía tal vez no siga siendo un caso aislado. De hecho, varias otras regiones están considerando aumentos similares para el próximo año. A modo de comparación, Bretaña, Isla de Francia, Borgoña-Franco Condado y Centro-Valle del Loira alcanzarán los 55 euros por caballo en 2025, mientras que Occitania le seguirá de cerca con un arancel de 54,50 euros por caballo. Este fenómeno se explica por los ajustes presupuestarios, teniendo cada región su propio poder de decisión a la hora de fijar las tasas de matriculación de vehículos.
Por tanto, las diferencias de precios entre regiones se ampliarán aún más. El precio bajará a 45 euros por CV en Nueva Aquitania, 43 euros en Auvernia-Ródano-Alpes y 36,20 euros en Alta Francia, mientras que Córcega se mantendrá a un precio muy atractivo con sólo 27 euros por CV. representa casi la mitad del precio de Normandía. Esta disparidad puede explicarse por las prioridades presupuestarias regionales, pero también por las políticas medioambientales implementadas. Algunas regiones siguen animando a los residentes a optar por la electricidad, ofreciendo una exención total de la matriculación de estos vehículos.
Por tanto, los automovilistas tendrán que adaptarse a estos nuevos precios. Para quienes estén pensando en adquirir un vehículo térmico, estos aumentos podrían animarles a reconsiderar su elección, sobre todo porque otros impuestos, como la penalización ecológica o la penalización por peso, aumentarán aún más la factura en 2025.
