Invitado al informativo de las 19.30 horas del domingo 3 de noviembre de 2024, el presidente de la provincia de Islas de la Lealtad, Jacques Lalié, hizo balance de la situación económica y financiera de su comunidad.
Mientras que la provincia del Sur teme una caída de ingresos de 17 mil millones de francos y la provincia del Norte ya ha tenido que hacer recortes financieros a la espera del examen de su próximo presupuesto, ¿qué pasa con el de las Islas de la Lealtad? Invitado al informativo televisivo de este domingo 3 de noviembre, el presidente de la comunidad Jacques Lalié dio perspectivas similares.
En las islas, el presupuesto debería recortarse en “30%, si no es 35%”indicó, señalando posibles consecuencias para las empresas de Sodil, la empresa de economía mixta de la provincia. “No quiero acostarme ante la situación”añadió Jacques Lalié. “Debemos permanecer en la cultura de los objetivos con la búsqueda de posibilidades y alianzas para salir de esta situación”.
En este contexto excepcional, el debate sobre la orientación presupuestaria se celebrará a finales de este año. No tendrá lugar hasta el 5 de diciembre. La votación sobre el presupuesto 2025, por su parte, no tendrá lugar hasta enero o febrero, indicó Jacques Lalié, por “tener visibilidad sobre las ayudas que el Estado puede brindar”. Una referencia a los recientes anuncios del Ministro de Ultramar, François-Noël Buffet, que había mencionado “un pago directo” para las comunidades, sin detallar la medida.
Por lo tanto, la provincia se tomará su tiempo antes de tomar decisiones, aunque eso implique gestionar la situación después. “con decisiones que modifican, día a día”. “No nos gusta la provincia del Sur, intentamos trabajar para dar esperanza y perspectiva”. “, abordó el presidente de la comunidad, aludiendo a las numerosas medidas potenciales de ahorro enumeradas recientemente por Sonia Backès, jefa de la provincia Sur.
¿La esperanza surgirá de la reactivación del turismo? El regreso de los cruceristas a Lifou, a mediados de octubre de 2024, ha devuelto en cualquier caso una sonrisa a los profesionales del sector, aunque por el momento difícilmente podemos hablar de un sector a pleno rendimiento.
“Normalmente tendremos tres barcos en noviembre y nueve en diciembre”indicó Jacques Lalié, sin responder, sin embargo, a la cuestión de la visibilidad para 2025. Según el marco de la Unión Caledonia, el regreso de los cruceros a Maré también está en discusión, pero parece inaccesible en Ouvéa, donde las autoridades públicas temen consecuencias para los corales. .
Por lo tanto, los turistas sólo pueden atracar en Lifou por el momento y es posible que tengan que esperar más antes de poder acceder a la bahía de Wadra. El hotel de cinco estrellas, cuya puesta en funcionamiento estaba inicialmente prevista para 2021, ha tardado en abrir sus puertas hasta el punto de desatar rumores sobre la supervivencia del proyecto.
“Todos los viernes tenemos una video reunión con Intercontinental. Siempre aceptan continuar”.negó Jacques Lalié. “Estamos pensando en abrirlo a principios de diciembre para hacer un ensayo”añadió, unos meses después de haber anunciado ya un ensayo para septiembre de 2024.
La construcción del hotel de cinco estrellas, las dificultades encontradas en el lugar y el coste inherente de más de cinco mil millones de francos han suscitado repetidamente críticas de la oposición provincial, que considera la gestión de los recursos financieros de la provincia y cita la ejemplo de otros proyectos como el aeropuerto internacional de Lifou.
“Entiendo estas críticas, pero no son graves por parte de quienes las hacen ya que estaban en la junta directiva de Sodil y ellos mismos incurrieron en esos gastos”fustigó a Jacques Lalié, afirmando “Asume la responsabilidad de tus decisiones” al recordar no haber planeado “la crisis sanitaria, económica y sociopolítica”.
En cualquier caso, la realización de nuevos proyectos a gran escala parece complicada en los próximos meses, e incluso años, ya que el futuro financiero de la comunidad está por el momento en una línea de puntos.