“¿Brauchen wir solche Fahrer in der Formel 1?”

(Motorsport-Total.com) – Si miras la línea de Lando Norris en el Gran Premio de Miami, no hay nada en la pista del Hardrock Stadium, pero tampoco en los Guns of Fans y Kritikern. McLaren-Pilot ya no es la voz oficial del voto oficial de los usuarios de 1 y 41,1 veces más que el 41,1% del número total de conductores de Motorsport-Total.com.

Letztendlich waren es die User, die sich am Onlinevoting beteiligt haben, bei denen sich Norris dafür bedanken kann. Denn sowohl El experto Marc Surer (joyas 1) als auch das Formel-1-Team in unserer Redaktion (Nota 2) gaben Norris y el piloto de Ferrari Charles Leclerc die gleichen Noten, sodass am Ende das bessere Uservoting (1,38:2,17 ) den Ausschlag für Norris gab.

Leclerc estuvo en el Análisis de Rennens beinahe and wenig untergegangen, dabei findet Surer, dass er “ein fast perfektes Wochenende” hatte, “and er hat alles aus dem Ferrari herausgeholt”. Norris wiederum habe “das Rennen nicht nur mit Glück gewonnen. Er war einfach superschnell!”

Interesante: En cuanto a los usuarios, en la otra plaza se puede ver a Max Verstappen junto a Leclerc. Für den gab’s von Surer aber nur Note 2, estuvo en Summe Platz 3 des Rankings ergibt. Surer: “Er war das ganze Wochenende nicht mit dem Auto zufrieden – und hat trotzdem alles herausgeholt”.

Doch Surer vertilt nach Miami nicht nur Lob. Estas son algunas de las razones por las que el Grand-Prix-Pilot resultó dañado por el Note 6, porque el sombrero de “Strafenkönig” Kevin Magnussen resultó dañado. Die Kritik Surers: vernichtend. “Er versucht sich als Teamplayer aufzuspielen, weil er nicht schnell genug ist”, unterstellt er. Y: “¿Brauchen wir le Fahrer in der Formel 1?”

También se agregará y se agregará. Etwa Esteban Ocon (“Dummer Crash mit Leclerc – ist mir ein Rätsel, wie sowas passieren kann”), Carlos Sainz (“Seine lautstarke Forderung am Boxenfunk war falsch: Piastri war mit zwei Rädern noch auf der Strecke!”) oder Fernando Alonso ( “So schlecht war er schon lang nicht mehr”).

Während die Redaktion keine 1 vergibt, aber sechsmal Note 2, verleiht Surer zweimal Note 1 und dreimal Note 2. Unter anderem für Nico Hülkenberg. Entonces descubra: “Gut für Haas, ihn zu haben – und noch besser für Sauber nächstes Jahr!” Y para Yuki Tsunoda: “Starkes Rennen von ihm. Die Frage, die ich mir star, ist: Kommen die Schwankungen bei RB vom Auto?”

Wie Marc Surer die übrigen Fahrer benotet, das gibt’s jetzt in einer erweiterten Fotostrecke Detailliert nachzulesen. Las fotografías deben ser tomadas por Formel-1-Experte y también por la Redacción de 20 Fahrenheit y esta nota. Sodass die User hoffentlich ab sofort noch besser nachvollziehen können, wie die Fahrernoten zustande gekommen sind.

Übrigens: Viele User wünschen sich von der Redaktion mehr Transparenz bei der Vergabe der Noten. Algunos de estos elementos los veremos, en algunas de las siguientes tablas, también en los siguientes apartados. Para la Gesamtredaktionsnote, die Säule 3 des Systems ausmacht, einigt sich die Redaktion aber in einer Konferenz auf eine gemeinsame volle Note.

En estas conferencias, die jeden (Sonnta- oder) Montagmorgen nach der Formel 1 ein fester Programmpunkt für uns geworden ist, geht’s manchmal hitzig zu, wenn unterschiedliche Meinungen aufeinanderprallen. Und wir sammeln dabei Argumente, die für oder gegen eine bessere oder schlechtere Note sprechen.

Wir wir unsere Noten vergeben

morir Idea indirecta unserer Notenvergabe ist, die Leistungen an einem Wochenende und besonders im Rennen mit Noten zu bewerten (1 = Sehr gut, 6 = Ungenügend). Si el aire exterior está en el aire, el Fahrer no podrá hacerlo. Y aunque no sea la Redacción subjektiv bewertet, cuando termine la revista de Fútbol del Otoño, se trata de los Estudiantes y los Expertos insgesamt su gleichberechtigte Säulen geschaffen.

Y así berechnen wir:
También de la Durchschnittlichen Benotung del usuario de Motorsport-Total.com, de la Benotung del experto Marc Surer y de la Benotung durch unsere Redaktion ermitteln wir den Durchschnitt. También puede optar por utilizar un ranking Fahrer. Si la imagen está en el cuadro de comandos, cabe señalar que los comandos están ahí. Sin embargo, esto no significa que los Kommastellen ergibt sich die Reihenfolge des Rankings zweier Fahrer bei vermeintlichem Benotungs-Gleichstand.

Die Noten der einzelnen Editore:
Si a menudo estamos gefragt, wie unsere Redaktionsnoten zustande kommen. Todos los editores de Formel-1-Teams ya han escrito este artículo. En una de las conferencias de Red Aktions en el Morgen nach dem Grand Prix tenemos algunas de ellas y algunas de las mismas Redaktions noten, die üblicherweise (aber nicht immer) den Durchschnitt der einzelnen Redakteursnoten abbilden. Beim Festlegen der Redaktionsnoten wird manchmal hitzig diskutiert. Ziel ist, some auf gemeinsame Fahrernoten zu einigen, mit denen sich jeder Redakteur arrangieren kann.

Premio a los Viajeros de los Años:
Auf Basis der Gesamtnoten eines Rennwocheendes vertilen wir für die Jahreswertung 2024 Punkte. Analog zum Punktesystem in der echten Formel-1-Weltmeisterschaft erhält der Sieger 25 Punkte, der Zweite 18, der Dritte 15 – bis zu einem Punkt für Platz 10. Einen Bonuspunkt für die schnellste Runde gibt es nicht. La próxima temporada es el mejor coche de carreras con el premio Motorsport-Total.com para la temporada de carreras de 2024.