“No sé cómo ocurrió el accidente ni dónde pasó”

Olivier Senn respondió a las preguntas el sábado, un día después de la muerte de Muriel Furrer tras su caída el jueves en la carrera junior femenina. El director deportivo del Mundial de Zúrich se mostró visiblemente muy afectado por el drama.

Olivier Senn, debes continuar asumiendo tus funciones después de este terrible accidente. Cómo estás ?

“Obviamente no es fácil, pero tener que funcionar me ayuda un poco. Trabajo punto por punto, pero estoy como en un túnel”.

¿Qué puntos son prioritarios?

“En primer lugar, las carreras continúan según el programa previsto, también según los deseos de la familia. En segundo lugar, hay que cuidar a todo el equipo en esta situación, y especialmente a los jóvenes que se enfrentan por primera vez a algo así. Otros ya lo han experimentado con Gino Mäder. Debemos asegurarnos de que el personal y los voluntarios estén preparados para cumplir su misión a pesar de las emociones. Y finalmente, como comité organizador, cooperamos plenamente con el fiscal”.

muchas preguntas

La investigación sobre el desarrollo del accidente, así como su ubicación, está en curso. Hasta el viernes no había información confirmada disponible. ¿Podemos decir más el sábado?

“No. No sé cómo ocurrió el accidente ni dónde ocurrió. Sabemos dónde fue encontrada Muriel, pero sin tener idea del lugar exacto del accidente. Lo que se sabe y podemos decir es que esto ocurrió durante el descenso al bosque hacia Küsnacht”.

¿Cómo fue el reparto de tareas entre el fiscal y el comité organizador tras el descubrimiento de Muriel Furrer?

“La policía y el fiscal están determinando las circunstancias del accidente. En nuestra área de responsabilidad está la cadena de rescate y la gestión de medios”.

¿Funcionó la cadena de rescate?

“Sí, muy bien. Unos minutos después de que se anunciara el accidente, el médico llegó al lugar con una ambulancia y pudo prestar los primeros auxilios. El helicóptero también estaba listo”.

Pero permaneció en el suelo durante mucho tiempo…

“En primer lugar, se trataba de prestar primeros auxilios de emergencia. Además, el helicóptero no podía acceder al lugar del accidente. Y primero teníamos que asegurarnos de que Muriel pudiera ser transportada”.

Tan pronto como se dio la alarma, todo funcionó bien. Pero parece que Muriel Furrer pasó desapercibida durante algún tiempo después del accidente. Sin embargo, existen rastreadores GPS en bicicletas, ¿verdad?

“Sí. Pero la información se utiliza principalmente para la transmisión por televisión”.

Sin reseñas

¿Corriste algún riesgo al elegir la ruta?

“La elección de la ruta comenzó en el marco de la solicitud de 2019. Después de exámenes muy exhaustivos, también en materia de seguridad vial, las rutas fueron aprobadas por la UCI”.

¿No hubo miedos con este descenso al bosque?

“Nunca. Ni de la UCI, ni de los equipos que entrenaron en el recorrido. No hemos recibido el más mínimo comentario negativo respecto a este pasaje. Y durante estos Mundiales hubo 1500 pases y sólo una caída, lo que lamentablemente fue trágico. Esta ruta no conlleva riesgos mayores que el promedio”.

Muchas preguntas siguen sin respuesta. ¿Cuándo sabremos más?

“El caso de Gino Mäder ha demostrado que este tipo de investigación requiere mucho tiempo antes de poder reconstruir con precisión las circunstancias de un accidente”.

hle, ats