Hace un año pedimos un Toyota Corolla Cross. Este es un modelo 2024 ya que los modelos 2023 estaban agotados.
¿Cree que los precios y las tasas de financiación bajarán? ¡Porque la factura es elevada!
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Hola Mauricio,
Desafortunadamente, tenga la seguridad de que los precios del Corolla Cross solo aumentarán con el paso de los años, porque la demanda siempre será mayor que la oferta de este tipo de producto. Y como se ensambla en Estados Unidos, esto genera costos de importación muy altos para Toyota Canadá. De hecho, este vehículo se ensambla en una fábrica conjunta con Mazda, que a su vez fabrica allí el CX-50. En consecuencia, cuesta más en la división canadiense que un RAV4 con equipamiento equivalente, aunque se vende más caro. Y por una buena razón, el RAV4 se ensambla en suelo canadiense.
Así que no, los tipos de financiación no se reducirán, porque Toyota Canadá quiere obtener una mayor rentabilidad sin, por supuesto, tener que mostrar precios que desanimarían a los compradores. No es imposible que fluctúen muy ligeramente, tras una caída media de las tarifas, pero ciertamente no es el tipo de producto que se ofrecerá a una tarifa subsidiada, como hace Nissan, por ejemplo, con el Rogue, o Chevrolet con su Silverado. Camiones sierra. Una vez más, es una simple cuestión de oferta y demanda.
Tenga en cuenta, sin embargo, que la elección del Corolla Cross es excepcional. Especialmente en su versión híbrida, más cara, pero que impresiona tanto por su eficiencia energética como por sus prestaciones. A largo plazo, su costo de propiedad anticipado es también uno de los más bajos de la industria, con una depreciación baja y costos de mantenimiento bajos.
Por otro lado, prevea mayores costes en las primas de seguros, como ocurre con la mayoría de los productos de la marca, que son especialmente codiciados por los ladrones. En este sentido, se podría considerar un buen sistema de seguimiento.
