El sustituto de Colapinto pasa a la historia de la Fórmula 1

la grilla del Fórmula 1 Para 2025 se han producido muchos cambios respecto al año anterior: la salida de Checo Pérez, Lewis Hamilton que se suma a Ferrari y el anuncio de Franco Colapinto dentro de Alpine, como informó anteriormente el medio Olé. Varios de estos movimientos no sólo causaron revuelo, sino que también representaron un gran avance para el piloto involucrado. Este es particularmente el caso de Carlos Sainz, que sustituye a Franco en Williams, y que se suma así a un grupo histórico.

Aunque atraviesa un momento difícil, la importancia de Williams en la historia de la Fórmula 1 es indiscutible: es el Segundo equipo con más títulos de campeonato de constructores. (9) y el cuarto en número de pilotos campeones coronados (7). Así, comparte con McLaren y Ferrari el privilegio de ser parte integral del ‘Tres grandes’ de la máxima categoría automovilística.

A decir verdad, pocos tuvieron la oportunidad de formar parte de estos equipos… pero ¿cuántos han logrado evolucionar en los tres? Con su llegada al equipo Grove, el español se suma al exclusivo círculo de pilotos que han lucido los colores de las tres escuderías más prestigiosas de la historia de la Fórmula 1.

Cuando se trata de pesos pesados, es difícil ignorar el nombre.Alain Prostuno de los seis pilotos más condecorados en la historia de la disciplina. El tetracampeón del mundo debutó con el ahora equipo naranja, donde ganó sus primeros tres títulos mundiales. Después de un paso sin gloria con Cavallino Rampante, ganó su cuarto título con Williams.

Otro campeón en las filas de Williams es el británico Nigel Mansell. “Il Leone” llegó a Williams tras un paso por Lotus, el legendario equipo en el que debutó, antes de pasar dos años en la Scuderia; Luego regresó a Grove para convertirse en campeón, antes de concluir su carrera en la F1 con el equipo de Woking.

El único de esta lista que no se ha proclamado campeón es el belga Jacky Ickxquien aún sumaba dos temporadas como subcampeón. Hecho singular: pasó por tres establos en una sola temporada : en 1973, debutó bajo los colores de aficionadospero debido a un coche poco competitivo, decidió correr dos Grandes Premios con McLaren, antes de regresar al Team Rosso para terminar el año en Williams.

El nombre ‘Carlos Sainz’ evoca muchos circuitos muy diferentes, más poblados de arena y piedras que de betún. Ciertamente, la larga carrera de su padre en los rallyes podría haber pesado en Chile, pero supo abrirse camino y hacerse un hueco en este prestigioso listado de la Fórmula 1.

Habiendo debutado en toro rojo (hoy Racing Bulls), tras un paso por Renault, el primero de tres equipos históricos del “Smooth Operador” fue McLarendonde estaba bajo contrato de 2019 a 2020. Luego se unió la Scuderia italiana, donde permaneció hasta 2024y finalmente, como se anunció a mediados de este año, El Matador debutará con Williams en 2025, completando su periplo dentro del Big Three de la F1.