El sistema Stow ‘n Go de Chrysler cumple 20 años | Noticias automotrices

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• El sistema Stow ‘n Go de Chrysler celebra este año su vigésimo aniversario.

A lo largo de las décadas, no han faltado innovaciones en la industria automotriz. De hecho, cada año vemos a los fabricantes presentar nuevas tecnologías y nuevos enfoques destinados a seducirnos.

Algunos avances son fugaces. Si los consumidores no se suman, la tecnología acabará desapareciendo. Tomemos el ejemplo de la función de estacionamiento automático en paralelo que había introducido Ford. Fue genial, pero la empresa dejó de ofrecerlo por falta de interés del público.

Por el contrario, los descubrimientos de algunos diseñadores son acogidos por el público, que no quiere verlos desaparecer. Uno de ellos es sin duda el sistema de asientos Stow ‘n Go introducido por Chrysler hace 20 años.

Quiso el destino que este aniversario tenga lugar el mismo año en que la empresa celebra su centenario.

Sistema Stow ‘n Go de Chrysler, con la 3ª fila de asientos replegada | Foto de : Stellantis

Sistema Stow ‘n Go de Chrysler, con asientos de 2ª y 3ª fila replegados | Foto de : Stellantis

Historia
Así, fue en 2005 cuando la compañía introdujo los asientos Stow ‘n Go, un sistema que permite abatir los asientos de la segunda y tercera fila directamente en el suelo. El ingenioso concepto ofrece mayor versatilidad a las familias, que siempre buscan más espacio con los niños. Lo que también llamó la atención fue la facilidad de uso del sistema. Mejor aún, cuando los asientos están en su lugar, los compartimentos que los acogen pueden utilizarse como contenedores de almacenamiento.

Cuando los asientos están en su lugar, los compartimentos que los reciben se pueden utilizar como contenedores de almacenamiento.

Cuando los asientos están en su lugar, los compartimentos que los reciben se pueden utilizar como contenedores de almacenamiento. | Foto de : Stellantis

Chrysler estima que desde entonces se han vendido más de cinco millones de minivans Chrysler equipadas con el sistema. Hoy en día, la Chrysler Pacifica todavía ofrece esta tecnología, pero varía según el nivel de equipamiento, es decir, si la segunda o tercera fila de asientos se pueden ocultar en el piso.

Puede desafiar a Stow ‘n Go
Para celebrar los 20 años de la tecnología, Chrysler lanza el Stow ‘n Go Challenge, una competencia donde los participantes tendrán que demostrar su velocidad y eficiencia al almacenar equipos en una minivan Pacifica 2025 equipada con el sistema.

Este desafío debutará en el Salón del Automóvil de Detroit, que se abrirá al público del 10 al 20 de enero de 2025, antes de presentarse en otros salones del automóvil y eventos durante todo el año.

Sin embargo, este no será el caso en Montreal o Toronto a principios de año.

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