Para su nueva obra, el juego de simulación de vuelo apunta al hiperrealismo.

Y “gemelo digital de la Tierra”. La ambición de Jorg Neumann, responsable de videojuegos Simulador de vuelo de Microsoftes importante para la nueva obra de la famosa licencia de simulación de vuelo, lanzada el martes 19 de noviembre. Cuatro años después del éxito de la versión 2020 –comprada por quince millones de jugadores (de los 45 millones reclamados por la franquicia desde su creación en 1982)–, Simulador de vuelo de Microsoft 2024 se presenta como un paso más hacia una simulación de un realismo asombroso.

Los fundamentos siguen siendo los mismos: el jugador puede tomar el control de un Cessna 150, un avión de entrenamiento muy común, al final de una pista de césped, con los motores en marcha. Todo lo que tiene que hacer es apretar el acelerador, dejarlo rodar y tirar lentamente del joystick para despegar, antes de admirar su entorno. O abordar un Airbus A330, con todos los sistemas apagados y estacionado en la puerta de un aeropuerto internacional. El “cocinador de vuelo” deberá poner en marcha el dispositivo respetando los distintos procedimientos, elaborar su plan de vuelo, comunicarse con la torre de control para obtener las autorizaciones necesarias, etc.

Los parámetros modificables tampoco cambian: la meteorología, la densidad del tráfico aéreo (pero también terrestre o marítimo), las ayudas al pilotaje o incluso la programación de las averías. Entonces, ¿qué cambios reales en comparación con Simulador de vuelo de Microsoft 2020sucesor de un envejecimiento Simulador de vuelo X lanzado en 2006? Deberías saber que MSFS 2020 sigue considerándose, a día de hoy, una simulación de transporte muy lograda, cuyo contenido sigue ampliándose gracias a actualizaciones periódicas y gracias a software de terceros de pago (nuevos aviones, control de tráfico aéreo generado por inteligencia artificial, etc.).

500 ciudades reproducidas con gran detalle

Paradójicamente, para un simulador donde el cielo es el principal campo de juego, es en el terreno donde las mejoras prometen ser espectaculares: “En comparación con MSFS 2020, somos 4.000 veces más precisos en el nivel de detalle del suelo”dio la bienvenida a Sebastian Wloch, cofundador y director general de Asobo, el estudio bordelés que desarrolla el juego, durante una presentación a la prensa a mediados de octubre. Ahora será posible abandonar la cabina y caminar alrededor de su avión, como un mundo abierto. Además, los desarrolladores prometen texturas (césped, roca, arena, etc.) y luces más fieles a la realidad, ya sea en aeropuertos, ciudades o espacios naturales.

Para conseguir este resultado, Asobo emprendió trabajos de fotogrametría, técnica que consiste en obtener un modelo 3D a partir de fotografías de satélite. Este método permitió reproducir con gran detalle 500 ciudades y 100.000 kilómetros cuadrados (el equivalente de Corea del Sur) de paisajes rurales, ubicados principalmente en América del Norte y Europa. El resto del mundo fue generado por generación procedimental, es decir, los paisajes fueron creados algorítmicamente.

Si el contenido será más detallado, ¿será más pesado? Los desarrolladores prometen tiempos de carga más cortos y fluidez en el juego almacenando una gran parte del contenido en la nube y cargando solo lo que ve el jugador. Donde se recomendó reservar 150 GB de almacenamiento para MSFSSegún Microsoft, ahora 50 GB podrían ser suficientes. Además, el juego consume muchos recursos, sobre todo en lo que se refiere al procesador, lo que preocupa a los aficionados, por temor a una falta de fluidez (lag).

Un modo “carrera” para romper la monotonía

Simulador de vuelo 2024 impresionará por su aspecto contemplativo. Pero sigue siendo un juego centrado en la experiencia de conducción. Su versión más completa, también la más cara, ofrece 125 aviones (aviones de pasajeros, helicópteros, aviones militares, jets, planeadores, bombarderos acuáticos, etc.), incluido el modelo de vuelo (todas las características del avión), que promete ser más fino. que antes.

Lado jugabilidadel modo “carrera” es la gran novedad: los pilotos virtuales deberán obtener calificaciones, comenzando con el PPL (Licencia de piloto privado, licencia de piloto privado), para descubrir nuevos aviones y desbloquear misiones. La aviación turística, la asistencia médica, la extinción de incendios, la fumigación o incluso la publicidad le permitirán ganar dinero virtual que podrá gastar en exámenes o en construir una flota de aviones. Entonces, MSFS 2024 pretende suplir la falta de objetivos que le faltaba a su antecesor y alargar su vida útil.

Lo cierto es que, en cuatro años, millones de jugadores han invertido en contenidos adicionales, sin contar el juego y el hardware (PC, joysticks, etc.). Y podría ser que algunos de ellos se mantengan fieles a la versión 2020, por falta de recursos. Pero la promesa de un juego mejorado, basado en una base excelente, con características populares tanto entre los jugadores convencionales como entre los entusiastas de la aeronáutica, parece presagiar un éxito inevitable.