Para el lanzamiento de sus nuevos bujes Gravity One y dos pares de ruedas, Aivee mantiene su visión y promete piezas confiables y de alto rendimiento manteniendo el peso contenido. Te los presentamos:
Con sede entre Nantes y La Rochelle, no es la primera vez que os hablamos de Aivee. En 2018 os hicimos un recorrido por las instalaciones de Aivee. Durante esta visita pudimos comentar su llegada al mercado. Inicialmente, el objetivo era ofrecer piezas muy ligeras, pero finalmente Aivee se reorientó muy rápidamente con el objetivo de ofrecer bujes fabricados en Francia que debían ser ultrafiables.
La marca francesa presenta los Gravity One, un nuevo par de bujes destinados a las prácticas más comprometidas, pero que también pueden resultar interesantes para montar en una e-Bike.
El Gravity One, como la mayoría de los bujes Aivee, está fabricado en aluminio 7075. Para maximizar la fiabilidad, dispone de bridas relativamente altas que permiten una mejor transmisión del par de las fuerzas provenientes de los frenos y de la transmisión. Para limitar la tensión sobre los radios, estas mismas pestañas están ligeramente inclinadas hacia el centro del buje.
Los bujes Gravity One están disponibles en tamaños Boost (110 x 15 mm delantero y 12 x 148 mm trasero) y Super Boost (110 x 20 mm delantero y 157 x 12 mm trasero). En la parte delantera, dependiendo del formato deseado, el cubo en sí no cambia, sino que simplemente cambia los extremos en cada extremo del cubo (ver vista ampliada arriba). Solo se le proporciona un par de consejos al momento de la compra, según la versión adquirida, pero los consejos de conversión están disponibles para su compra en el sitio.
En el buje trasero, no es posible realizar la conversión de la distancia entre centros. Aivee ofrece la posibilidad de elegir entre cuatro cuerpos de rueda libre, todos equipados con un sistema de trinquete de 54 dientes con aproximadamente 7° de enganche (Shimano HG de aluminio o acero, Shimano Microspline y Sram XDR /XD).
Para conjuntos destinados a bicicletas de montaña, Aivee recomienda (siempre que su transmisión lo permita) el uso del cuerpo de acero Shimano HG que pretende ser más resistente que su versión de aluminio para conjuntos destinados a bicicletas de montaña. Otra opción posible, a diferencia de la parte delantera donde sólo es posible elegir el rodamiento de acero EZO, en la parte trasera Aivee ofrece la posibilidad de elegir entre rodamientos de acero EZO o rodamientos cerámicos de fabricación propia sin coste adicional.
Los bujes Gravity One están disponibles solo para radios de cabeza curvada. Hay versiones de 28 o 32 orificios y se ofrecen siete colores de anodizado. Los bujes Gravity One tienen un precio de 155€ el delantero y 340€ el trasero. Aivee continúa ofreciendo pulido de cubos y grabado personalizado por un costo adicional.
Al mismo tiempo, Aivee presenta dos nuevos pares de ruedas: Aivee Gravel y Aivee Trail. En esta ocasión hablamos de ruedas completas. Estos dos diseños de ruedas se basan en bujes Aivee Classic.
Las ruedas Aivee Gravel solo están disponibles en 700 mm de diámetro con un ancho interno de llanta de 21,8 mm. El conjunto pesa 1602 g. Los Aivee Gravel se ofrecen a un precio único de 499€ independientemente de la versión elegida entre todas las posibilidades de cuerpos rápidos, pasantes o de rueda libre.
En el ámbito de la bicicleta de montaña, las ruedas Aivee Trail están diseñadas para un uso que va desde el cross-country hasta el all-mountain. Aivee también ofrece soportes para e-MTB con una selección de cuerpos de rueda libre de acero además de aluminio en las versiones Shimano HG, Microspline y Sram XD. Los bujes Aivee Classic sobre los que descansan llantas de 25,8 mm de ancho interno ofrecen 48 puntos de enganche. El juego de ruedas Aivee Trail se anuncia con un peso de 1789 g por un precio único de 499 €.
A la espera de una futura prueba de estas nuevas ruedas Aivee, visite el sitio web aivee.fr para obtener más información.
