Circulación entre líneas, a menudo llamada CIFahora está permitido para motocicletas y scooters de dos y tres ruedas en toda Francia. Esta novedad, incluida en el Código de Circulación, supone un auténtico soplo de aire fresco para quienes esperaban el reconocimiento oficial de esta práctica generalizada. De JUEVESEsta medida busca hacer el tráfico más fluido garantizando al mismo tiempo la seguridad de los conductores.
CIF: ¿qué es exactamente?
El CIF es la posibilidad que tienen los motociclistas y scooters de deslizarse entre los carriles izquierdos cuando el tráfico está lento o completamente detenido. Hasta ahora tolerado pero no realmente regulado, ahora tiene su lugar en la ley. Según Seguridad Vial, “hoy todo eso se acabó y desde el jueves se autorizan las intercolas”, poniendo fin a años de incertidumbre.
¿Dónde se puede practicar el CIF?
¡Cuidado, el CIF no está autorizado en todas partes! Sólo se refiere a ciertos autopistas y rutas específicas. Así que olvídate de las calles del centro de la ciudad. Para estar en estas vías privilegiadas, deben tener al menos 2 x 2 carriles separados por una mediana con una velocidad máxima que oscila entre 70 km/h a 130 km/h.
En cuanto a la velocidad entre filas, la cosa es seria: no excedas 50 kilómetros por hora. ¿Qué pasa si se bloquea completamente en una de las líneas? Allí frenamos aún más 30 kilómetros por hora. Estas reglas están ahí para garantizar que todo salga bien.
¿Dónde aprendemos todo esto?
Para que todo transcurra fluidamente con esta nueva norma, el aprendizaje del CIF se integrará en el currículo de la escuela de motociclistas. Los futuros ciclistas recibirán formación no sólo sobre cómo hacerlo técnicamente, sino también sobre el estricto cumplimiento del Código de Circulación (y sí, ¡seguimos siendo disciplinados!). La idea es fomentar un comportamiento responsable entre todos.
Seguridad Vial está trabajando estrechamente para garantizar que todas las personas comprendan estas nuevas normas. Un marco jurídico claro también facilitará la labor de aplicación de la ley.
Sanciones que te hacen pensar.
Para evitar que algunas personas hagan algo con estas nuevas reglas, se han impuesto fuertes multas: multa fija de 135€ y potencialmente tres puntos menos en la licencia si jugamos a los rebeldes. ¡Suficiente para animarte seriamente a seguir las reglas!
Este enfoque estricto tiene como objetivo no sólo proteger a nuestros amigos moteros sino también a todos aquellos que comparten la carretera con ellos. ¿El objetivo? Limitar conductas de riesgo vinculadas al uso inadecuado del ICF.
Al formalizar este modo de conducción entre líneas, damos un paso hacia una gestión más inteligente del tráfico en Francia, respondiendo al mismo tiempo a las necesidades específicas de los motociclistas. Con instrucciones claras y precisas, no sólo garantizamos una mayor fluidez sino también una mayor seguridad para cada uno de nosotros. ¿El desafío ahora? ¡Cada usuario debe respetar estas nuevas reglas para aprovechar al máximo sus beneficios sin ningún problema!
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