Las cajas negras del Boeing de Jeju Air, que se estrelló en diciembre en Muan, Corea del Sur, dejaron de grabar cuatro minutos antes del accidente que mató a 179 de sus 181 ocupantes. Después de aterrizar boca abajo, el avión chocó contra una pared y estalló en llamas.
“El análisis reveló que el registrador de voz de cabina (CVR) y el registrador de datos de vuelo (FDR) no estaban grabando durante los cuatro minutos antes de que el avión colisionara” con el muro de hormigón que estaba al final de la pista, dijo el Ministerio de Transporte de Corea del Sur. en un comunicado el sábado.
El Boeing 737-800 de la compañía surcoreana de bajo coste Jeju Air, procedente de Bangkok, aterrizó boca abajo en el aeropuerto de Muan, pocos segundos antes de estrellarse contra un localizador, una herramienta de ayuda a la navegación instalada aquí sobre un montículo reforzado con concreto. El dispositivo se encendió tras chocar contra la pared.
Un total de 179 pasajeros murieron, y sólo una azafata y un azafato sobrevivieron a este desastre, el peor ocurrido en Corea del Sur.
Choque con pájaros
Las autoridades tenían previsto “investigar la causa de la pérdida de datos”, indica el comunicado de prensa, mientras que tras la tragedia se iniciaron investigaciones conjuntas entre expertos surcoreanos y estadounidenses, incluidos los de Boeing.
Las vías mencionadas hasta ahora para explicar el mortal accidente del vuelo 2216 de Jeju Air son una colisión con aves, un mal funcionamiento del tren de aterrizaje y la presencia de este obstáculo chocado por el avión.
El piloto había enviado un mensaje de advertencia sobre una colisión con aves antes de cancelar su primer intento de aterrizaje. En su segundo intento, el equipo no estaba afuera.
/ATS
