Gran favorito de las elecciones, el nuevo R5 acaba de recibir el codiciado título de “Coche del año 2025” otorgado por un jurado de periodistas europeos.
El nombre del Coche del Año 2025 (o Coche del Año) se reveló en el Salón del Automóvil de Bruselas. Cocorico, es francés, es el nuevo Renault 5 eléctrico.
La habitante de la ciudad era la gran favorita, ya que cumplía los requisitos para triunfar. Además de su formato pensado para Europa (los coches urbanos ganan habitualmente estas elecciones, por ejemplo el 208 en 2020 y el Yaris en 2021), el R5 es eléctrico (la motorización ahora favorece el jurado) y su aspecto obviamente está de moda. .
Las pruebas realizadas en toda Europa demostraron que es divertido conducir el coche. El coche tiene muchos defectos (poca habitabilidad trasera o consumo medio), pero esto no le ha privado del título de automóvil más codiciado de Europa. Cabe destacar que el premio también se otorga a su versión deportiva Alpine A290.
Se trata, pues, de una buena progresión para Renault, ya que el Coche del Año 2024 fue el nuevo Scénic eléctrico. Esta es sólo la segunda vez en la historia que una marca retiene el título. Le siguió Fiat en 1995 y 1996, con el Punto y luego con el Bravo/Brava.
El R5 fue elegido por un jurado compuesto por 60 periodistas de la prensa automovilística, en representación de 23 países europeos (con una proporción que depende del peso de cada país en las ventas europeas).
Ya habían votado por primera vez para establecer la lista de 7 finalistas, a partir de una preselección de 42 modelos. Los finalistas se decidieron durante una importante prueba organizada en Bélgica.
El R5 obtuvo 353 puntos. Venció al Kia EV3, que luchó bien con una puntuación final de 291 puntos. El Citroën C3 completa el podio con 217 puntos.
Luego tenemos: Hyundai Inster (171 puntos), Dacia Duster (168 puntos), Cupra Terramar (164 puntos) y Alfa Romeo Junior (136 puntos).
Tenga en cuenta que los lectores de Automobile Propre también eligieron el R5 como su coche del año.
El resto de su contenido después de este anuncio.
El resto de su contenido después de este anuncio.
