Al no encontrar dinero al final del período de relajación de los préstamos de emergencia, el fabricante quebequense de vehículos eléctricos Lion Électrique se protegerá de sus acreedores, anunció la empresa el martes por la mañana. Más de 200 millones de dólares en ayudas públicas de todo tipo están en riesgo.
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El fabricante quebequense de vehículos de emisiones cero de Saint-Jérôme había ampliado el vencimiento de varios de sus préstamos hasta el 16 de diciembre, pero mientras tanto no había podido encontrar una solución alternativa.
La empresa indica en un comunicado de prensa que “prevé presentar una solicitud de protección contra sus acreedores bajo el Ley de convenio de acreedores de empresas reestructurar sus actividades y asuntos financieros y llevar a cabo un proceso formal de venta y solicitud de inversiones en las actividades o activos.
Lion intentó sin éxito devolver 30 millones de dólares a la Caisse de dépôt et position du Québec (CDPQ) y Finalta, además de un préstamo de 167 millones de dólares a otros prestamistas.
Los primeros ministros François Legault y Justin Trudeau vinieron a anunciar su apoyo durante el anuncio de la construcción de la planta de ensamblaje de baterías de la Lion Electric Company en Saint-Jérôme, en las Laurentinas, el pasado mes de marzo.
Foto Agencia QMI, JOËL LEMAY
“La Compañía está actualmente en conversaciones con sus prestamistas senior para obtener fondos adicionales bajo una nueva línea de crédito de deudor en posesión y planea solicitar protección de sus acreedores bajo el Ley de convenio de acreedores de empresas con el fin de reestructurar sus actividades y asuntos financieros y llevar a cabo un proceso formal de venta y solicitud de inversiones dirigidas a las actividades o activos”, subraya Lion.
“La negociación de acciones ordinarias y otros valores cotizados de la Compañía en la Bolsa de Valores de Toronto (la “TSX”) y la Bolsa de Valores de Nueva York (la “NYSE”) ha sido suspendida y se espera que la interrupción permanezca vigente hasta la finalización por parte de la TSX y la NYSE de una revisión relativa a la elegibilidad de la Compañía para los fines de cotizar en su bolsa de valores”, señalamos.
A principios de diciembre, Lion anunció la venta de su centro de innovación por 50 millones de dólares a Aéroports de Montréal (ADM), un año y medio después de inaugurar con gran fanfarria su planta adyacente de baterías de iones de litio Mirabel.
Crisis de liquidez
Esta liquidez no fue suficiente para reponer las arcas del fabricante.
Hasta noviembre, El diario había levantado el velo sobre Lion Électrique, este pilar del sector de las baterías que recibió más de 200 millones de dólares en ayudas públicas y por el que varios pequeños accionistas apostaban fuerte. Las fuentes habían señalado un desarrollo desordenado de los vehículos, pruebas insuficientes en carretera y enormes sobrecostos.
Foto Martín Alarie
“Lion ha realizado, en colaboración con socios de pruebas externos, pruebas rigurosas para cumplir con los requisitos de certificación”, aseguró un portavoz de Lion, Patrick Gervais. Lion sólo vende a sus clientes vehículos con todas las certificaciones requeridas”.
El diario También destacó el pedido histórico de 50 camiones Lion de Canadian National (CN), que cuatro años después no tenía ninguno en su flota.
Ayudas públicas a Lion Électrique
NOSOTROS
• Marzo de 2020: $5 millones (obligación)
• Julio de 2021: 50 millones de dólares (préstamo)
• Julio de 2023: $46,3 millones (obligaciones)
Innovación Canadá
• Julio de 2021: 50 millones de dólares (préstamo)
Fondo de Solidaridad FTQ
• Julio de 2023: 25 millones de dólares (préstamo)
Inversión Quebec
• 2021-2021: 18,9 M$ (acciones)
Caja de depósito y colocación de Québec
• Noviembre de 2022: $15 millones (línea de crédito)
Fundación
• Julio de 2023: 7,5 millones de dólares (préstamo)
León Eléctrico en ocho fechas
julio de 2008
- Dos antiguos directivos del fabricante de autobuses Michel Corbeil, Marc Bédard y Camille Chartrand, fundaron Autobus Lion.
noviembre 2017
- Power Corporation está realizando una “importante inversión” en Lion que le otorga una participación del 43,8% de la empresa.
mayo 2021
- Lion Électrique recauda 200 millones de dólares al ingresar a la Bolsa de Nueva York y a la Bolsa de Toronto.
noviembre 2021
- El Sr. Bédard vende acciones de Lion por valor de 16,5 millones de dólares a un precio unitario promedio de 14,85 dólares.
diciembre 2022
- Lion entrega un primer autobús ensamblado en su fábrica de Illinois, que permanece en gran medida sin uso debido a la falta de demanda.
Abril 2023
- Lion abre su fábrica de baterías en Mirabel, que actualmente tiene exceso de capacidad.
julio 2023
- Lion recauda 142 millones de dólares, más de la mitad de los cuales proceden de Quebec, del Fonds FTQ y de la Fondaction.
julio 2024
- León anuncia el despido de 300 trabajadores. Estos recortes de empleo se suman a los 370 anunciados en meses anteriores.
