El vigente campeón del mundo empezó este sábado de la mejor manera posible, con los dos primeros tiempos scratch del día. Suficiente para recuperar el liderato frente a un Andreas Mikkelsen más difícil durante el TC10. Sin embargo, no debemos olvidar a Elfyn Evans, que consiguió el segundo puesto de la general tras las dos primeras zonas cronometradas.
El galés podría incluso haber llegado más lejos tras la 11ª especial, tercero en el bucle de esta mañana. De hecho, estaba por delante de su compañero de equipo Rovanperä y se situó sólo en una décima posición en la clasificación general. Mikkelsen, que ganó el scratch, se encontraba entonces a 2″2, en tercera posición en un Rally de Polonia ultrarrápido, con un ritmo fuerte y diferencias muy pequeñas. Al final de la tercera especial del día, Rovanperä no se anduvo con rodeos: “¡Eso es una mierda, debería haber sido mucho más rápido!” Da mucho miedo aquí con tan poca preparación, estamos en quinta velocidad todo el tiempo. ¡No me gusta nada pero obviamente tenemos que continuar! »
La Súper Especial, celebrada a primera hora de la tarde, sólo cambió ligeramente la clasificación entre los tres primeros, con Rovanperä ganando y aumentando su ventaja sobre Evans a cuatro décimas, con Mikkelsen ahora a 2″7.
La remontada de Neuville, decepción para Kajetanowicz
Cuarto en dos de las cuatro especiales de la mañana, Adrien Fourmaux, copilotado por Alexandre Coria, continúa su rally al pie del podio, 13”5 por delante del sorpresa Martins Sesks. El letón, sin embargo, corre el riesgo de sentir el aliento de Thierry Neuville al final del día, ya que el piloto belga comienza una remontada después de un primer día arrasando con sus competidores. El líder del campeonato superó a Grégoire Munster y consiguió la sexta plaza. Su compañero Ott Tänak ha regresado hoy a la pista, después de su accidente de ayer que le obligó a tirar la toalla. El estonio ataca pero lo da todo, lo importante para él es hacer todo lo posible para sumar el mayor número de puntos posible este domingo.
Finalmente, fue en el lado del WRC2 donde se produjo el mayor trueno. En la última especial de la mañana, el piloto regional Kajetan Kajetanowicz cometió un error que dañó su Skoda Fabia Rally2. El polaco estuvo a punto de volcar antes de salir a mar abierto, chocando contra unas piedras que dañaron su suspensión delantera izquierda. Parado unos metros más adelante, Kajetanowicz pudo reanudar la marcha a un ritmo muy lento, aunque ocupaba la segunda posición en su rally nacional… Suficiente para permitir a Sami Pajari liderar la categoría con más de 30 segundos de ventaja.
El bucle de la tarde de este Rally de Polonia comenzará a las 16.00 horas, con el paso de las tres primeras especiales del día, ¡que podrían alterar la clasificación general!
Rally de Polonia – General después del TC12
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