La Citroën C4modelo emblemático del fabricante francés, se prepara para cambiar de rumbo. A partir de 2027, su sustituto se producirá en fábrica. Estelar de Kenitra au Marruecos y no en España. Esta decisión estratégica, revelada inicialmente por L’argus y confirmada por fuentes españolas de La Tribuna de Automoción, ilustra una nueva orientación industrial del grupo.
Inspirado en el concepto futurista. Fuela sustitución del C4 pretende competir con modelos emblemáticos como el Dacia Dustercon un precio de entrada inferior a 20.000 euros, precisa la misma fuente. Este posicionamiento de precios requiere una producción optimizada, posible gracias a la fábrica marroquí, especializada en vehículos de bajo coste diseñados sobre la plataforma. Coche inteligente.
Actualmente dedicado al montaje de Peugeot 208, Citroën Ami, Fiat Topolino y Opel Rocasla fábrica de Kenitra verá aumentar su capacidad de producción hasta 450.000 unidades al año, frente a las 300.000 actuales, gracias a una importante inversión de 300 millones de euros, señala la misma fuente. Este aumento de potencia también permitirá fabricar futuros Fiat Multipla y Fastbackdos modelos muy ligados a la próxima generación del C4.
Con esta estrategia, Estelar afirma su deseo de fortalecer el lugar de Marruecos en su cadena de producción global. La planta de Kenitra, que combina costes competitivos y una alta capacidad de producción, se convierte así en un pilar central para satisfacer la creciente demanda de vehículos accesibles e innovadores en el mercado internacional.
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