“Nadie aceptaría” que no haya tren en Navidad, advierte la ministra de Transportes

“Nadie aceptaría” que no haya tren en Navidad, advierte la ministra de Transportes
“Nadie aceptaría” que no haya tren en Navidad, advierte la ministra de Transportes
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¿Habrá trenes en Navidad? “Nadie aceptaría que no sea así”, afirmó el domingo el ministro de Transportes, François Durovray. Inter de Francia. Cree que el diálogo debe “tener éxito” entre los dirigentes de la SNCF y los sindicatos de la empresa pública, que han convocado una huelga indefinida a partir del 11 de diciembre.

“Todos deben ser responsables”, abogó el ministro, que “no puede imaginar que en el momento en que Francia deba avanzar, será bloqueada, y que en el momento en que los franceses quieran reencontrarse, no podrán hacerlo”. . »

Huelga “inoportuna e incomprensible”

Los sindicatos de la SNCF convocaron el sábado una huelga indefinida a partir del miércoles 11 de diciembre, en particular para exigir una moratoria contra el desmantelamiento de Fret SNCF.

El Ministro se declaró dispuesto a recibir nuevamente a los sindicatos, pero subrayó que en una empresa, incluso pública, el diálogo “debe establecerse primero entre sus dirigentes y las organizaciones sindicales”.

Desmantelamiento de SNCF Freight

Líder del transporte ferroviario de mercancías en Francia, Fret SNCF desaparecerá el 1 de enero para renacer como dos empresas independientes, con un 10% menos de empleados: Hexafret, para el transporte de mercancías, y Technis, para el mantenimiento de locomotoras.

Se trata de la culminación de un plan negociado entre la Comisión Europea y el Estado francés, sospechoso de haber pagado ayudas a Fret SNCF en violación de las normas de competencia.

Había dos opciones: o negociar un “plan de discontinuidad” que provocara la desaparición de la entidad Fret SNCF y permitiera evitar el procesamiento; o correr el riesgo de ir a un litigio y perder, con la obligación de devolver 5.000 millones de euros, lo que podría haber llevado a la liquidación de la empresa que emplea a 5.000 empleados.

El ministro indicó que se han dado “garantías” “para que los trabajadores ferroviarios puedan permanecer en la empresa” y “que todos los desplazamientos que actualmente se realizan en tren permanezcan en el tren y no vayan a la carretera”.

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