El primer conductor del tranvía de la línea 10 hacia Neder-Over-Heembeek se llama Philippe (FOTOS)

El primer conductor del tranvía de la línea 10 hacia Neder-Over-Heembeek se llama Philippe (FOTOS)
El primer conductor del tranvía de la línea 10 hacia Neder-Over-Heembeek se llama Philippe (FOTOS)
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La nueva línea da servicio a este antiguo pueblo bruselense, en pleno desarrollo y que acoge a unos 32.000 habitantes. La construcción de la línea, que se ha llevado a cabo a un ritmo rápido, ha durado apenas veinte meses.

Tras una primera consulta con los vecinos sobre el trazado en 2019, la solicitud de permiso se presentó en noviembre de 2021. La consulta pública tuvo lugar en la primavera de 2022. El permiso de construcción se concedió el 10 de noviembre y la colocación de los raíles comenzó en enero de 2023.

La creación de esta línea fue solicitada por la Región de Bruselas y el Colegio de la Ciudad de Bruselas, que querían abrir, al transporte público, este rincón de la capital, hasta ahora servido únicamente por autobuses.

Este nuevo servicio de tranvía, que conecta Neder-Over-Heembeek con la avenida Churchill en Uccle, pasando por el centro a través del eje pre-metro, cuenta con 10 nuevas paradas y conexiones con varias líneas de tranvía en dirección a Heysel y también con la ULB, con las líneas de metro 2 y 6, y con las líneas de autobús 47, 53 y 56.

Para los usuarios la interconexión efectiva de la línea está prevista a partir del lunes.

El servicio prestado por el tranvía 3, que hasta ahora transportaba viajeros desde Churchill (Uccle) a Esplanade (Laeken), será absorbido a partir del lunes por el de la nueva línea 10 que asumirá la mayor parte de su recorrido.

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