Los medios japoneses informan que las dos empresas desean combinar sus recursos para afrontar mejor la transformación eléctrica. Hay una emergencia. Sus respectivas participaciones en esta nueva entidad se decidirán más adelante.
A principios de 2024, Honda y Nissan anunciaron la creación de una alianza para contrarrestar a los fabricantes chinos, y en particular a BYD. Inicialmente, la idea era simplemente desarrollar una plataforma común para los futuros coches eléctricos, además de un motor. Eventualmente, Nikkei informa que los dos fabricantes podrían ir mucho más allá. Está en el orden del día una fusión con la creación de una nueva entidad.
¿Pronto un nuevo gigante del automóvil en Japón?
De hecho, Honda y Nissan planean operar como una empresa separada. Próximamente se firmará un memorando de entendimiento, según fuentes cercanas al asunto. La fusión debería incluir a Mitsubishi, otra empresa japonesa en dificultades en el sector eléctrico, ya vinculada a Nissan. Un acuerdo así crearía una marca poderosa, que dividiría la industria automotriz del país en dos bandos, el otro, por supuesto, sería Toyota.
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En esta configuración, Honda, Nissan y Mitsubishi estarían mejor equipados para competir con firmas cada vez más fuertes en el campo eléctrico. Hay que decir que el antiguo aliado de Renault está en números rojos. En total, es probable que se eliminen 9.000 puestos en Nissan. Por su parte, Honda promete revolucionar el mercado con el Serie 0 y cree “ no llegar tarde » en eléctrico.
En enero de 2024, 12 empresas japonesas anunciaron la creación de ASRA (para Investigación avanzada de SoC para automoción) para contrarrestar a China. Una alianza entre fabricantes de automóviles, fabricantes de componentes electrónicos e incluso especialistas en semiconductores. La crema de la cosecha cuando se trata de nuevas tecnologías. Pero por el momento no ha hecho absolutamente nada.
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