Codo a codo con BYD, Tesla lanza una nueva oferta promocional para atraer clientes. El fabricante ofrece carga de por vida en Superchargers por cualquier compra de un Model S. Pero ojo, esta oferta reservada a los clientes americanos va de la mano de un aumento del precio del sedán.
Si las ventas de Tesla van bien, con más de 469.000 coches eléctricos producidos A lo largo del tercer trimestre, tampoco todo es color de rosa para el fabricante. Porque estos últimos deben hacer frente a la creciente competencia de las marcas chinas y, en particular, de BYD, que le pisa los talones.
Una oferta atractiva
De hecho, la empresa con sede en Shenzhen ha matriculado 443.426 coches 100% eléctricos durante el mismo período, mientras que ya se ha convertido en el primer fabricante de todas las energías combinadas en su país natal. Basta decir que la marca de Elon Musk tiene todo el interés en hacer todo lo posible para acelerar sus ventas, al menos para terminar el año. en el primer escalón del podio. Y para ello apuesta por una nueva oferta que lanzó recientemente en Estados Unidos, con el objetivo de captar nuevos clientes.
De hecho, este último no es completamente nuevo, ya que ya había sido propuesto al inicio de la carrera del fabricante, hace más de diez años. ¿De qué se trata? De hecho, Tesla ofrece ofrecer carga en Superchargers a todos los compradores estadounidenses de un nuevo Model S, desde el 13 de diciembre. Para beneficiarse de esto, los clientes deben realizar su pedido ahora y no se ha anunciado una fecha de finalización para esta oferta promocional.
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Sin embargo, no se puede descartar que finalice antes del 31 de diciembre, una vez que el fabricante haya podido completar su informe anual y haya registrado suficientes ventas. mantenerse por delante de su rival chino. Las condiciones generales, visibles en el sitio de la marca explican, sin embargo, que existen ciertas restricciones, ya que “ Los vehículos usados, los pedidos comerciales y los vehículos utilizados con fines comerciales (como taxis, viajes compartidos y servicios de entrega) están excluidos de esta promoción. ».
Eso no es todo, porque Tesla también nos recuerda que “ usted sigue siendo responsable de las tarifas del Supercharger, como las tarifas de inactividad y congestión, si corresponde “. El fabricante “ se reserva el derecho, a su entera discreción, de eliminar la sobrealimentación gratuita de su vehículo en caso de carga excesiva o cargos impagos relacionados con la sobrealimentación “. Finalmente, precisa que “ la promoción puede ser modificado o terminado en cualquier momento ”, sin dar más detalles sobre este tema.
un pequeño pero
En papel, esta oferta es particularmente atractivay nos recuerda al que nos ofreció el fabricante en noviembre. Esta vez, Tesla ofreció cobrar a los compradores del Modelo Y durante un año después de la entrega del automóvil. Y esto mientras las ventas de coches eléctricos se han ralentizado considerablemente en el Viejo Continente en los últimos meses. En cuanto a la promoción en Estados Unidos, parece que carga gratuita de por vida.
Pero no todo es perfecto, como podrás imaginar. Porque paralelamente a este pequeño regalo de fin de año, la agencia de prensa británica Reuters anuncia que el fabricante subió el precio de su Model S en Norteamérica. Un aumento que se produjo justo el día del inicio de la oferta, por una suma de 5.000 dólares. Así arranca el sedán eléctrico desde 79.990 dólares, o aproximadamente 76.050 euros. Un precio que, sin embargo, sigue muy por debajo del 92.990 euros en Francia.
Por lo tanto, antes de empezar, los clientes americanos tendrán que hacer los cálculos para asegurarse de que esta oferta sigue siendo interesante para ellos. Este es especialmente el caso si conducen mucho y utilizan Superchargers con regularidad. En Francia, por ejemplo, esto no es necesariamente así, ya que más de El 80% de la carga de coches eléctricos se realiza en casa. Pero en cualquier caso, el fabricante no ofrece actualmente ese descuento con nosotros. Y no hay indicios de que esto esté previsto, ya que las ventas del Model S siguen siendo marginales en comparación con las del Model Y o del Model 3.
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