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Dos ya apoyaban a la empresa en su desarrollo: Hy24, la principal gestora de activos privados del mundo centrada en la economía del hidrógeno, y Mirova, una filial de Natixis Investment Managers dedicada a la inversión sostenible.
A ellos se suman otros dos: PGGM, importante gestora de fondos de pensiones holandeses, y Bpifrance, el banco público de inversiones, actor importante en Francia en la reindustrialización y la transición ecológica y energética de las empresas.
Los fundadores siguen siendo mayoría.
“Los cinco socios fundadores de Elyse Energy conservan el control mayoritario”, afirma Pascal Pénicaud, sin especificar la distribución del capital. Pero esta nueva financiación “estratégica” marca un punto de inflexión en la aventura industrial de la empresa lionesa.
“Se trata de una operación importante para nosotros”, afirma incluso el directivo, que ve en este compromiso “un mensaje de confianza” y un “reconocimiento” del trabajo ya realizado.
Más prosaicamente, es sobre todo el medio de disponer de los fondos necesarios para desarrollar los proyectos actuales “hasta la decisión final de inversión”. Es decir hasta el momento en que Elyse Energy decida sobre la viabilidad y el futuro de tal o cual proyecto.
Pascal Pénicaud es el director general de Elyse Energy.
Archivos Pierre-Olivier Julien
Hay que decir que esta pyme, como escribimos, ha puesto en marcha proyectos industriales de gran escala “para satisfacer las crecientes necesidades de descarbonización en los sectores químico y del transporte aéreo y marítimo”.
Aquí conocemos obviamente a E-CHO, que prevé la creación de tres fábricas: HyLacq en Mourenx, para la producción de hidrógeno, eM-Lacq en Lacq para la producción de e-metanol, y BioTJet en Pardies para la producción de e- bioqueroseno. Inversión prevista: 2.000 millones de euros.
Pero también está eM-Rhône (e-metanol) por 700 millones de euros, eM-Numencia en Garray en España (e-metanol) por 300 millones. Y otros dos proyectos en la zona portuaria, menos avanzados, en Fos-sur-Mer con NeoCarb, por más de mil millones, y GreenCoast en Montoir-de-Bretagne (financiación no especificada por el momento).
Requisitos de capital cubiertos
“Esta recaudación de fondos asegura el progreso de estos costosos proyectos. Ahora cubrimos el 100% de nuestras necesidades de capital para llegar a la fase final”, explica Pascal Pénicaud. Al mismo tiempo, la empresa también negocia con los actores bancarios, mientras que la proporción de subvenciones públicas debería ser “marginal”. Nuestro modelo es movilizar primero el capital privado”.
En cuanto a E-CHO, la decisión final de inversión está prevista para 2026. Antes de eso, obviamente, habrá que dar varios pasos más para los proyectos de Bearn.
Elyse Energy nos cuenta que ya ha invertido cerca de 20 millones de euros, “muchos en estudios que nos permitieron trabajar en todos los aspectos del proyecto. También tendremos una reunión importante con el comité de seguimiento de la consulta permanente el 12 de diciembre para presentar, en particular, los resultados de los estudios sobre la parte de la biomasa”, señala el director general. La biomasa que es uno de los puntos más discutidos junto con el uso del agua o la necesidad de electricidad.
“También continuamos los estudios de ingeniería con vistas a presentar una solicitud de autorización ambiental (DAE) en el transcurso de 2025”, informa el directivo, que todavía tiene la intención de comprometer una dotación de 100 millones para E-CHO antes de la decisión final de inversión.
Un calendario revisado
Por el momento, Elyse Energy no ha especificado si se realizarán más ajustes al proyecto, como fue el caso en abril pasado. Una certeza: aunque la fecha prevista era 2028, la puesta en marcha de las fábricas está prevista ahora para 2029, después de tres años de construcción y de períodos de prueba y puesta en marcha.
“La demanda de nuestros clientes es poder, a más tardar en 2030, cumplir con la obligación europea de descarbonizar el transporte pesado. Y nuestro objetivo es estar allí. Estamos a tiempo”, asegura Pascal Pénicaud.
Elyse Energy afirma que trabaja en el éxito de este proyecto para la región de Bearn, “y no renunciaré a convencer a todos los públicos, incluidos los más reacios o cautelosos”, añade el director general, recordando los tiempos de consulta que todavía tendrán lugar el las próximas semanas.
Por qué estos inversores dijeron sí a Elyse Energy
A medida que se acelera la transición energética, la PYME lionesa se sitúa en el centro del juego con sus proyectos de producción de combustibles sostenibles. “El lugar de estas moléculas en nuestra futura combinación energética y para nuestras industrias es fundamental. Esto permitirá a Francia posicionarse como un actor estratégico en el corazón del centro energético europeo. Estamos orgullosos de apoyar a emprendedores como Elyse Energy y al desarrollo de proyectos que participan en el esfuerzo común hacia una mayor soberanía energética”, reacciona Pierre-Etienne Franc, cofundador y director general de Hy24. “El e-metanol y los combustibles de aviación sostenibles se están convirtiendo en vínculos esenciales en la transición hacia un transporte y una industria más sostenibles. Para conseguirlo es necesario desarrollar una infraestructura sólida”, coincide David Jerez Antoni, director asociado de PGGM Infraestructura. Samuel Waddell, director de inversiones de Bpifrance, añade que Elyse Energy “ha podido desarrollar una cartera diversificada de proyectos para la producción de moléculas bajas en carbono destinadas a varios sectores clave de la industria, como el transporte y la química. Estamos muy orgullosos de apoyar a esta PYME industrial y sus proyectos que responden a los desafíos de la reindustrialización, la soberanía y la descarbonización”. Anne-Laure Messier, directora de inversiones de Mirova, también celebró “este paso decisivo” para esta “nueva fase de crecimiento”.
