Hi-Power Cycles (HPC), una empresa californiana muy conocida en la industria por sus inusuales bicicletas eléctricas, ha lanzado una división especializada en productos militares llamada HPC Defense. Primer vehículo de esta nueva rama: la Revolution W, una bicicleta eléctrica militar que desafía los límites de velocidad habituales alcanzando los 130 km/h.
Una bicicleta eléctrica militar ultrapotente
Normalmente, en Estados Unidos las bicicletas eléctricas están limitadas a una velocidad máxima de 45 km/h. Una restricción que no se aplica a los productos destinados a usos militares. La Revolución W, íntegramente reunida en suelo americano, se presenta como la “ La bicicleta eléctrica militar de producción más rápida del mundo. » gracias a su motor de 10.500 vatios (!).
Según HPC, este motor permite que la bicicleta gire a velocidades impresionantes, al tiempo que ofrece asistencia de pedaleo hasta 80 km/h gracias al dispositivo Schlumpf High-Speed Drive, fabricado en Alemania.
La bicicleta también tiene un alcance de 100 millas en modo de solo aceleración, aunque podría decirse que esa distancia se mide a una velocidad promedio más baja que la máxima. Además, el Revolution W está equipado con suspensión de largo recorrido, con 23 cm de recorrido detrás y 20 cm delante, lo que lo convierte en un vehículo de dos ruedas ideal para terrenos difíciles y entornos hostiles.
La llegada de Bryan Maizlish, ex ejecutivo de Lockheed Martin y Northrop Grumman, como director general de HPC Defense, marcó una nueva etapa para la compañía. Con notable experiencia en el sector público, el nuevo jefe aporta su experiencia al desarrollo de tecnologías adaptadas a las necesidades de los militares, las fuerzas del orden y los gobiernos locales.
El cuadro del Revolution W está fabricado con aluminio de grado aeroespacial y fibra de carbono, lo que lo mantiene liviano y resistente. La bicicleta está disponible en acabados camuflaje y negro, con opciones de colores personalizados a pedido. El precio de este modelo militar no ha sido revelado.
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El Revolution W no es el único modelo de la división HPC Defense. Su catálogo también incluye la Titan 2025 y una versión de la Trailblazer. Cada modelo está diseñado para usos específicos, con características adaptadas a terrenos difíciles, misiones de reconocimiento y operaciones tácticas.
El uso de bicicletas eléctricas militares no es nuevo. Ejércitos como el de Ucrania ya han demostrado la eficacia de estos vehículos para transportar misiles antitanques y equipos de francotiradores. Las bicicletas eléctricas ofrecen importantes ventajas respecto a las motos de combustión o eléctricas, especialmente en términos de peso reducido y mayor maniobrabilidad. Además, en caso de fallo de la batería, los pedales te permiten seguir avanzando.
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